Geely Emgrand 7 3S-GE Beams 200hp

Привет. По машине очень много сделано. Все никак времени выложить не найду. Пробег на новом моторе уже 10к километров))

Погоняемся?))

Если 200 да еще и не турбовых то запросто. Я с инсигния 2,0 турбо гонял со светофора. Немного уступил. А на трассе еще вопрос кто кого был бы.

Китайцы мертворожденное гавно. Простите мой франсе.

Причем тут китайцы)) Машина свапнута на тойотовский 3s-ge

А я свой "свапнул" до компрессии 17,8 ! Ни у кого на аналогичных больше 15,0 нет и в помине! Подумай сначала об этом если вообще знания позволяют. Потому на штатном 95 мой мотор троит, ему только 100 подавай.
Гавно все эти Тойоты когда инженеры HONDA за дело взялись.

Ты в парспорт не смотри, это МОЙ мотор L13Z2! И он е*ет аналоги как хочент. Хозяин у него не пальцем деланый потому что.
У меня и расход 3,0-3,2 при паспортных 4,6. Ни у кого ниже 3,8 нет! Потому и мощность мой выдает даааалеко не 100! Динамика сравнима с TSI 1,4 TURBO 150 л.с.которые на Октавия.

Я не ставил целью быть круче всех. Меня и то что моя авто динамичней 95% авто на трассе полностью устраивает. Все равно радары везде, так что летать толком негде.
Я еще и шумку "свапнул". Так что в моей авто ТИХО! ОЧЕНЬ ТИХО! Это мне встало в 150000р.

Шумка? Или шум вместе с мотором?

Я данные разгона jazz скинул. Почти 13 секунд. У меня сейчас машина из 8 выезжает. Думаю, Инсигния не знала что вы с ней гоняетесь))

Родной, те 12.8 это для ушатаных бестолочами моторов а у меня компрессия 17,8! Ты вдумайся.

Кстати моя собрана тоже в Китае. Только это HONDA! И потому движки вариаторы у неё сборки JAРAN. И в этом принципиальная разница. За ней даже тойотам не угнаться.

Мой двигатель с коробкой тоже японской сборки, между делом, с праворукой селики)
Ты со своей компрессией уже достал. Ты понимаешь что она, в значительной степени, не влияет на мощность авто. Откуда только эти глупости в твоей голове.