Geely Monjaro L

Пришло время обновить авто, это был октябрь месяц 2023 года. На тот моменту у меня была Audi Q5 2010 года 2.0 бенз. К покупке стал готвоиться ещё летом, зашёл на авито и увидел, что в сумму 4 млн, из кроссоверов на бензиновых турбомоторах и полном приводе, есть одни только старые немцы 2016-2017 годов с пробегом около 150 т.км, некоторые до сих пор с неприкрытыми порогами, представил себя в этих машинах, и сказал себе внятное: Нет! А тут ютубчик с морем инфы про современный китайский автопром. Тогда же, летом брал тест-драйвы разных китайских кроссоверов в максимальных комплектациях с самыми мощными турбо моторами и на полном приводе (exeed, haval, chery), как оказалось — все они уступают Монджаро, и уступают во всём… Буду сравнивать с ними и немцами 2016-2017 годов +- одной ценовой категории около 4млн.
Скажу сразу, что от владения Монджаро у меня две сильных эмоции: ощущение нового автомобиля и новая для меня эмоция — это ощущение современного автомобиля! Возможно, мой опыт поможет кому-то. Кстати, Монджаро попал ко мне по параллельному импорту, у дилера покупку я не рассматривал (там просили +1.5 млн и ожидание неизвестно сколько), но и гарантии у меня нет! Зато я сам сдирал плёночки с нового авто и все заводские наклейки, как это здорово было! )))

Почему Монджаро?

* Динамика на высоте: 2.0 турбо бензин, 238 л.с., разгон до 100км за 7.6 с, отсутствие даже небольшого масложёра (совсем).
* Современная платформа CMA («Compact Modular Architecture») с длинной базой, а это безопасность (лосиный тест), комфорт, много места у задних пассажиров и т.д.
* Отличная управляемость, в поворотах не кренит
* Двусторонняя оцинковка кузова и толстый слой краски (120 мкм и более)
* Агрегаты от известных производителей: двигатель 2.0, АКПП Aisin, муфта полного привода BorgWarner 5 поколения
* Современный экстерьер с обтекаемыми линиями, светодиодной оптикой, длинным горизонтальным стоп-сигналом, затемнёнными задними указателями повторотов, панорамная крыша, бесключевой доступ при приближении к авто, 20 радиус с завода, уникальный цвет максимальной комплектации — изумруд! Скрытый выхлоп, уникальная узнаваемая диодная оптика головного света. Двойные стекла.
* Интерьер: праздничный салон изумрудного-черного цвета с бронзовыми вставками: замша, перфорированная замша, алькантара. Музыка Bose с очень тонкими настройками — прям кайф.
* Современная мультимедиа со всеми необходимыми приложениями и передачей данных (интернет): навигатор, интернет радио и т.д. «Автопилот» — G-pilot.
* Настройка функции авто тоже через мультимедиа, нет необходимости "ехать к дилеру" или иметь специальный сканер, чтобы отключать-включать эти функции, всё управляется нажатием пальцев.
* Отдельно отмечу большое пространство у второго ряда сидений, вожу много людей и они размещаются с большим комфортом — места для ног — полно.
* Автозапуск с заводского ключа

Есть к чему придраться =))))
— нет очёчника (докупается)
— нет датчика уровня стеклоомывающей жидкости
— уровень масла приходится проверять сканером
— дизайн атмосферной подсветки только в картах передних дверей, на торпедо её нет, также отсутствует подсветка ног у задних пассажиров (у передних кресел — она есть)
— оригинальные коврики без посадочных клипс, кроме водительского

Немного про обслуживание авто.
Есть русскоязычный част в телеге, там куча всяких подразделов на темы про Монджаро, очень сильная поддержка в плане инфы!

На данный момент январь 2024, проехал 3 500 км.