Geely Okavango Джулия Окваланговна

Всем доброго здравия, други!
Ну что, вот и мы таки решились на обнову, и в процессе счастливого владения 7-местным Ладаргусом (которому нынче уж почти 9 лет и 296 тысяч пробега), понижать планку в смысле размера и максимальной практичности авто, как-то уж ну никак не хотелось!
В итоге выбирали промеж 3 вариантов, правда уже в процессе оформления нарисовался случайно и 4-й (Changan CS95) но, в любом случае, Окваланговна была в приоритете!
Варианты:
GAC GS8
Geely Okavango
Chery Tiggo 8…про макс который.
Долго разглагольствовать не буду., плюсы нашей комфортабельной "Баржи" мы все и так знаем, благо тест-драйвов от качественных блогеров хватает.
Личное исследование в автосалонах указанных претендентов только укрепило в намерении брать именно Джулию, потому как явно просторнее и удобнее 3 ряд сидений при всех остальных многочисленных плюшках максималки, да и по цене самый приемлемый вариант (не в принципе, конечно, а в сравнении с конкурентами).
Ну и тот факт, что Geely является владельцем Volvo, со всеми вытекающими, придаёт, конечно пущей уверенности в качестве, как минимум движка и многого, надеюсь, другого.
Да и на рынке нашем марка сия одна из первых появилась и укрепилась без особых колебаний, что роль свою при выборе тоже сыграло.

В общем, с 18 июля лета сего, наслаждаемся современным китайским Автопромом (не побоюсь писать о нём именно с большой буквы!) — и внешне, и по качеству материалов и сборки, и на ходу и по нашпигованности всякими реально полезными и как минимум не лишними плюшками… — Китай просто восхищает! Он уже явно не тот, что 10-15 лет назад.
И для меня лично, разницы со многими именитыми Корейско-Гейропскими брендами, уже никакой.
Это мои ощущения и умозаключения, обидеть никого даже и в мыслях не держу — главное, чтобы хозяева авто были счастливы от их обладания, а шильдик, совсем не важен!
Ещё раз всех приветствуем и…принимайте в свою молодую, но достойную семью Оквалангистов, други!)))

Быть Добру, Солнышко за нас!