Бывшая — Great Wall Safe
Great Wall Safe 2006, двигатель бензиновый 2.2 л, 105 л. с., полный привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

Я езжу на Opel Omega Caravan 2.0l АКПП и Daewoo Matiz АКПП (до этого — 14 машин)
Москва, Россия
Отзыв владельца
Поначалу небольшое лирическое отступление. Родившись и живя в Москве, полагал наличие внедорожника в городе излишеством. Даже переехав в область, наивно думал, что если дорога до дома хорошая, то в полном приводе нет особого смысла. Однако уже через год я завистливо смотрел на друзей- обладателей "нив" и "уазиков", которые ездят за грибами, на рыбалку да и просто на пикники туда, куда не доходят пешком и не доезжают на "пузотёрках" вездесущие дачники и прочие обыватели. Вот и я тоже дозрел до покатушек за грибами да на рыбалки всякие. Однако просто так соваться в грязь не люблю, как некоторые при каждом случае норовят по стёкла в жижу зарыться и потом искать трактор. Моим первым автомобиль с полным приводом стал китаец. Выбирал между "Нивой", "Патриотом" и кучей почтенных кирпичей чероки да блейзеров. В итоге увидал лифтованного китайца на колёсах от тойоты с резиной 275/70х16, с двигателем под ЕВРО-2. Ну и взял. Увы, с электрической шайтан-машинкой. С механической нынче трудно найти. Буду теперь убирать колхозинг предхоза и колхозить свой. Впрочем как и всегда. Пока выкинул на болт ксенон, восстановил штатный свет. Восстановил работу климата- был плохой контакт в разъеме. Разобрал внутренности откидного борта- там всё прогнило и стекло не опускалось. Купил новый механизм стеклоподъёмника, бархотки и уплотнители. Поставил новую решётку от DEERа (старая родная уже пооблезла ). Заказал на ebay тюнинговые фонари от фораннера в 130 кузове- едут аж из Австралии ( родные быстро выцветают, а у меня ещё и подкоцанные). Запаял и проклеил расширительный бачек. Отвинтил разломаный и криво склееный лючек бензобака- предхоз видимо не мог открыть из- за закисшего троссика, вот и сломал. Возьму на авторазборе. Купил новые тормозные диски- старые уже подъедены прилично, новые троссики открытия капота и лючка бензобака. В ближайших планах- посещение авторазборки, заправка кондея, покупка всесезонной резины, замена всех жидкостей и расходников, полировка фар, обновление выпускного тракта (где- то подсекает ), чип-тюнинг и вероятно врезка люка. С некоторыми запчастями уже проблемы: например, на складах остались только правые пороги, много чего нету. Ну и ладно, по кузовне от Хайлюкс-Сурфа-фораннера пойдёт если что.
Паспортные данные
- Двигатель 2.2 бензиновый, 105 л. с.
- Механическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2006 года выпуска, покупалась в 2015 году
- Great Wall Safe выпускается с 2005 года
Бортжурнал 19
Документы

Доработки



Колёса

Неприятности



Ремонт и обслуживание










События

Машины в продаже

Great Wall Safe, 2008

Great Wall Safe, 2007

Great Wall Safe, 2007












Комментарии 38
Или я чего-то не понял насчёт автомата, на фото вроде мешалка.
Раздатка автомат?
какой автомат? Тут всё родная механика, автоматы это от Тойоты колхозят, только выходит сейчас дорого очень.
Посмотрел модификации твоей машины, и на автомате не нашёл, и двигатели 2.2 у всех.
Может у тебя коробку меняли?
Когда успел то?
Да вот Меган решил променять на проходимца. Посмотрим, как китаец в эксплуатации будет. Все меня от "Патриота" отговаривали. В случае чего всегда поменять можно будет. А искать замучался. Дорогие экземпляры хуже по состоянию дешёвых. Всю Москву искатал за неделю. Одни салоны продают. Почти все красить нужно- ржа вспучивается, так хреново на заводе красили. Мой уже облит прежним владельцем. Сейчас вот купил мовильницу и насадку для антикора- задуть нужно пока тепло всё внутри. Можно твою задуть тоже.
Да я вроде уже весь салон поменял на новый с шумкой и вибропластом, соответственно и анти ржой промазывал, хотя наруже болячками заниматься надо конечно же.
Подпись!
На ДироСейфа подпись!)
Подпись
подпись, удачи в намеченой работе!
Спасибо!
Хороший аппарат! Дел много предстоит. В первую очередь -расходники! Удачи во всём! Подпись!
спасибо. Расходники- само собой. Ремень привода компрессора кондея уже расслаивается- наверное его не меняли вовсе.
Ну ничего! Это всё поправимо! Я своего взял после четырёх хозяев и к тому же перевёртыша! Нормально! Сейчас как конфетка и я очень доволен!
Перевёртыша восстановить- золотые руки нужно. Я вот буду до металла всё разбирать внутри, чтобы что нужно подварить, пролить и проклеить. Кстати это первая моя машина после единственного хозяина. Чем больше хозяев- тем больше шаловливых ручек мешали машине нормально работать. Проверено мной лично. Кроме женщин-владелиц. Те вообще в машину не лазят.
Да, всё правильно!
Подпись.
Подпись!
Какой такой механизм?
Подпись