Haval H9 Беляныч

Поездив на Tank 300 два с половиной года понял следующую вещь — трехсотый отличная машина и для повседневного использования, и для внедорожных приключений, но я уже не такой авантюрист, хочется чуть больше комфорта и всяких фишичек. Поэтому начал приглядываться к Н9 (к слову, когда покупал Танк у Haval еще не было второго поколения), покатался на машине друга (он купил полтора года назад) и решил брать себе H9 2026 года в максимальной комплектации Техно+.
Танк был сдан в трейд-ин (минус 100 тыс. с розницы), внес еще порядка миллиона и получил кредит с низкой процентной ставкой 0,01% на год (еще минус 100 тыс.)
Танк приняли за 2,9 млн, стоимость новой машины составила 5 млн. ровно. За дополнительные 100 тыс. приобрел в салоне зимнюю шипованную резину Ikon Tyres Autograph Ice 9 SUV для 19" дисков, антикор и коврики, включая багажник и для третьего ряда.
Машину покупал у дилера Рольф Юг, там предложили условия, которые меня устраивали, быстро привезли машину и все оформили. Весь процесс заказа и оформления автомобиля занял меньше недели.
О впечатлениях и прочем расскажу в бортовом журнале.