Бывшая — Honda Accord Первый 3.5 литровый

История покупки автомобиля очень проста. Увидев первые фотографии нового поколения, влюбился в него. Да и так совпало, что пришло время найти замену предыдущему автомобилю. Если честно, других вариантов с самого начала не рассматривал. Очень верил в то, что в салоне автомобиль произведет не меньшее впечатление, чем на фотографиях. Camry(при всем моем уважении к марке TOYOTA) явно не драйверский автомобиль. Mazda показалось простенькой в салоне.Ждать новую TEANA было долго. И вот, 15 марта я навестил салон ФК Моторс(салон разочаровал). Увидев автомобиль на стоянке перед салоном, сразу сделал вывод о том, что машина будет только черной. Посидев в салоне и удивившись его простору, решил сделать тест драйв. Менеджер сразу предупредил, что машин с 3,5 литровым двигателем на тестах у дилеров я не найду. А ведь именно он меня интересовал. Проехав пару километров на 2,4 двигателе сделал один простой вывод: машина едет. Но никаких других эмоций, к сожалению, она не подарила. Взяв визиточку менеджера, я удалился.
Пару недель я ходил и обдумывал целесообразность покупки ACCORD за цену сопоставимую с новой AUDI 4. И все таки HONDA победила! Автомобиль приобрел в АОЯМА МОТОРС с очень приличной скидкой в комплектации 3,5 Premium 6AT, но без навигации(слишком большой показалась переплата).
С первых километров очень понравился характер автомобиля. Ну безумно радует меня "уходить" со светофоров от каких-нибудь "аудюх". Никто почему-то не ожидает от ACCORDа такой прыти.
Автомобиль цепляется за дорогу, но приходится постоянно ловить его в левой полосе МКАДа(уж очень сильно чувствуется колея). Машина оказалась достаточно жесткой, но это скорее радует, ибо для такой мощи валкая подвеска была бы слишком скучна.
Очень понравилось наличие различных "примочек". Lane Watch- это реально удобно. Расход держится в районе 18 литров по городу. Однако, радует тот факт, что этот американец довольствуется 92-ым.
Таким получился мой краткий рассказ. Об опыте владения и о минусах(а они безусловно будут) расскажу чуть позже.