Бывшая — Honda Accord 2.0 CL3

Это мой второй по счету автомобиль. Был куплен в мае 2013 года, в относительно неплохом состоянии. Кузов ровный, не кривой, почти без коцков. Двигатель как показала диагностика вполне живой, коробка ватоматная в среднем состоянии. Ничего сверхкрутого в нем нет. Авто не отжатое, не уставшее, ну и не сказать что за ним сильно ухаживали. По мере возможностей буду приводить в порядок, так сказать "для себя". Доволен авто на все 200%! Когда продавал девятку хотел взять что нибудь леворукое на палке, просматривая авто на дроме, подумал что единственное что взял бы даже с рулем в бардачке и на автомате, так это аккорда! Начал высматривать, загорелся, среди большого кол-ва уставших баянов в городе нашел единственного своего! Не жалею ни о чем! Особой разницы между левым и правым рулем для себя не нашел, единственное некоторое время привыкал к зеркалам, к автомату привык сразу. Хорошо что вовремя одумался и не стал брать какую нибудь приору, а взял отличный солидный японский настоящий автомобиль! Пусть он "овощной" одновальный, 150 л.с. но мне динамики и в городе и на трассе вполне хватает. Весь свой потенциал автомобиль проявляет на трассе, дикое удовольствие входить в повороты на 120-130км/ч, отличная управляемость, дорогу держит как будто на рельсах! Запаса мощности с лихвой хватает для быстрого обгона всяких таёт и ниссанов.