Honda Accord Графит 2.4 type S АКПП

Заказал и купил этот автомобиль в ноябре 2011 г.до этого 7 лет ездил на Субару, были Импрезы и Легаси от 120 до 260 л.с. Думал никогда не пересяду на другую машину, НО пришло время сменить автомобиль, посетив салон Субару я понял, что с таким дизайном автомобиль Легаси ( а хотел я именно Легаси) купить у меня не поднимется рука. Да и если честно вместо Легаси GT за те же деньги я бы предпочел OPEL INSIGNIA OPC ! Вот так я оказался за рулем Хонда, рассматривал еще несколько вариантов…но все таки Хонда … Скажу сразу, после Субару Легаси GT, Аккорд просто диван на колесах)) подвеска мягкая, ожидал что будет жестче, но комфортная! Руль просто великолепный у Аккорда, я не знаю как там до рестайла, но на этом Аккорде прекрасная отзывчивость педали газа. Конечно отсутствие полного привода напрягает как субаровода ))) но ничего привыкаю потихоньку, тем более что много плюсов в этой машине обнаружил.
Проехал 1000 км и сделал вывод промежуточный :))
Для тех кто уже нагонялся и просто хочет в меру динамично передвигаться, по городу — за городом, иметь красивый седан и все таки иметь хоть какой то намек на спортивность в дизайне и т.п Аккорд просто нечем заменить ( с учетом стоимости авто ) !
Пы Сы: Хотите реально гонять ? Купите Хонду двухколесную а все остальное ваточка :))