Honda Civic X 1.5T daily
Honda Civic 2017, двигатель бензиновый 1.5 л, 174 л. с., передний привод, вариатор — отзыв владельца
Отзыв владельца
Honda Civic X, 2017 год, комплектация EX-T, 1.5 турбо (174 л.с.), пробег при покупке — 33800 км.
После очередной зимы (пятая зима на низком, спортивном, но таком любимом Civic Type R, на котором несколько лет выигрывались соревнования по тайм атаку) было принято решение обновить дэйли кар. Очень много машин рассматривал, но взял на тест-драйв у дилера Civic с мотором 1.5 турбо на вариаторе и машина мне весьма сильно понравилась в качестве повседневной за эту цену.
После нескольких недель поисков в США и продажи Type R — был куплен этот автомобиль в потрясающем цвете Cosmic Blue, очень экономичным и динамичным 1.5 л турбомотором, просторнейшим салоном и приятной КПП (вариатор очень нравится в повседневной эксплуатации, особенно в пробках).
Только поставил на учёт, позже напишу впечатления.
UPD: Проехал 5000 км, поменял масло, ничего не отвалилось :)
UPD 2: Проехал ещё 8000 км, поменял масла, в том числе в вариаторе, все ещё ничего не отвалилось🤣
Тюнинг не планируется. Только диски Rays Gram Lights 57G (R17x7.5J ET43).
0-100 едет 7.0 сек в стоке. 402 м — 14.9.
Паспортные данные
- Двигатель 1.5 бензиновый, 174 л. с.
- Коробка передач — вариатор
- Передний привод
- Машина 2017 года выпуска, была куплена в 2019 году
- Honda Civic 4D (10G) выпускается с 2015 года
Машины в продаже
Honda Civic, 2017
Honda Civic, 2019
Honda Civic, 2018
Комментарии 19
Хороший поджоп, если что у меня есть Dragy для померять 0-100 и 402 =)
Спасибо, но я уже осенью померял 0-100 и 402 метра, указал в последней строке описания :)
видел, поэтому и вспомнил про свой драги, моя вроде чуть легче, дсг, сил и момента на каплю больше, а 0-100 все равно быстрее чем 7.1 не получил и 1\4 из 15 вроде не выезжал
Леон не легче. В это сложно поверить, учитывая размеры, но вес Хонды с 1.5 турбомотором около 1310-1320 кг. Вариатор не так и плох, судя по времени 0-100 и 1/4 :)
У меня вес по паспорту 1280кг, на каплю легче)
и 0-100 по паспорту 7.2с, драги показал 7.1с лучшее
Либо на рынок Америки другие прошивки у сивиков, помощнее, паспорт европейского сивика с 1.5турбо 8.2с до 100… я вот за что, удивили 7 секунд в этом. Хотелось бы её на лтаве попробовать
В европейском Сивике 182 л.с., в американском седане 174 л.с. вес у них примерно одинаковый. Так что не знаю, с чем это связано.
Кстати, если считать с 1ft rollout, как это делают журналы, то вообще 6.86 выходит )
Неужели вариатор действительно хорош? Он же на трассе воет как дикий динго =(((
Ездил на Хонде 2016-2019 с вариатором?
Неа. Мы ж на этой еще не заезжали ;)
За месяц езды вой не слышал, может я глухой) ни в одном обзоре не писали про вой
а что по расходу?
Трасса 5-6, город 8-9
Ясно, спасибо. Ну может в городе "схлеснемся", прокатишь ))
в холодное время года с пробкам 8-9 не получается, в реальности 10.5.
Спасибо за апдейт!
Поздравляю с покупкой)
Прошивка от si и впуск 206лс, и больше можно нетюнить))))
и прощай вариатор)
не он норм держит) Но лучше поставить побольше радиатор охлаждения на кпп и будет бегать)