Honda Civic Львёнок

…ИЗГОТОВЛЕНИЕ ТЕРМОИЗОЛЯЦИОННЫХ ПРОКЛАДОК, АНАЛОГ "HONDATA"…
Для авто:
HONDA, ACURA
TOYOTA, LEXUS
SUBARU
ВАЗ
Volkswagen, AUDI, SEAT, FORD, SKODA
Alfa Romeo
Mitsubishi MMC
SAAB, OPEL
HYUNDAI, KIA
MAZDA
BMW

Установлено:

Музыка (т.к.я меломан). Sony X-Plod 1,3 кВт номинал:
— Уселителли Sony XM-GTR3301D Silver black – 2 шт.
— Уселитель Sony XM-GTR4A – 1 шт.
— Задние блины Sony XS-GTF6120 (16x30 см)
— Передняя компонентная акустика с кроссоверами Sony XS-GTX1622S
— Сабвуферы в одном корпусе на 12» Sony XS-GTR120L – 2 шт.
— Конеденсатор на 4 фарада SoundStream SCX-4

Двигатель:

Первый двигатель: Сток D16 non Vtec с вертикальным впуском на автомате.
Второй двигатель: D16 с горбатыми поршнями Р29 на МКПП S8G.
Третий двигатель: D16 с горбатыми поршнями Р29 + 3-st Vtec, на МКПП S8G.
Четвёртый двигатель: D15 сток низ + 3-st Vtec, на МКПП S8G.
Пятый двигатель: D15 с горбатыми поршнями Р29 (полированные) + ГБЦ non Vtec с портингом, СЖ 14,7:1

— Комп Р28+Хондаверт S300 USDM
— Релешки VtecА
—Свап ГБЦ на 3-st Vtec
—Блокировка димпференциала (шляпа)
—Усиленное зажигание с накопителем от MSD, продано, не подошло
—Усиленные свечные провода 10,5 мм., начали шить, поменяны на сток
—Форсунки FSI 750 сс, для турбо Д16, проданы
—Дроссельная заслонка Skunk Alpha 70 мм.
—Впускной коллектор Skunk Pro
—Доработан впуск Skunk Pro
—Термоизоляционная, фторопластовая прокладка впускного коллектора под Skunk Pro (аналог HONDATA)
— Маслоуловитель Greddy, будет поменян на более продуктивную помойку
— МКПП S8G
—Распиновка колодки АКПП для свапа на МКПП
— Разминусовка RAIZIN Blue (никогда не ставьте подобное чудо). Переделано на кастом минус
— Короткоходная кулиса
— Диск сцепления Exedy Stage 1 органика, выброшен т.к.сильно перегревался и буксовал
— Портинг ГБЦ
— Повышена СЖ до 11.5 поршнями YCP AC8A Japan P29
— Нулевой впуск GTR Motorsport. Заменен на фильтр от интегры и пайп на 70мм
— Прямоточная трасса выхлопа RS (made in USA). Переварена он самого даунпайпа. Врезаны полнотелые резонаторы и банка Magnaflow
— Увеличенный радиатор NoName (made in china)
— Силиконовые шланги охлаждайки G+Plus

Подвеска:
— Регулируемые стоки от Tuning ART (редкостное говно)
— Передние тормозные диски Brembo 242 (в дальнейшем смена на 282 от Accord)
— Колодки Brembo P28024
— Тормоза 280 перед и 260 зад
— Полиуретановые сайлентблоки в круг ООО «Полиуретан». В дальнейшем было решено поменять часть сайлентблоков на качественные Японские резинки.
— Задние поперечные рычаги (облегченные) SportCompactStore
— ОЕМ передняя распорка от EJ
— Задние развальные рычаги I’Loveil Taco Taco. (поменяны на кастомные)
— Передние регулируемые развальные рычаги (кастом).
— Задние регулируемые рычаги схождения (кастом).

Кузов:
— Колеса R16, резина 205/45 лето
—защита картера Motodor
— Передняя и задняя оптика DEPO
— Обвесы, передняя и задняя юбки+решетка радиатора (пока так)

Интерьер:
— Голубая подсветка приборной панели
— Ручка и кожух МКПП "Mugen"