Honda Civic 🇯🇵 321-ая

Мой долгожданный))
Любовь к этому автомобилю, а именно кузову/салону возникла еще очень давно, когда водительских прав еще не было.
Знал, мечтал и понимал, что рано или поздно я приду к этой цели — при любом раскладе.
Искал я достаточно долго, на мой взгляд! Естественно, я понимал какой автомобиль я ищу и рассчитывал на это.
3 месяца был в поисках.

Критерии были простыми: автомат и живое состояние, как по кузову, так и по техничке за вменяемые деньги!👌🏻
Цены скачут на похожие варианты от 750-950, кто на что горазд))
Что самое интересное, покупают их в любом состоянии… даже те варианты, что в круг были в шпакле и крашены хрен пойми как и какими руками, их все равно берут))
Кузов болячка, это все понятно, но если сделано качественно — почему нет?! Все мы знаем что такое цивик))

Итак, о машине!

Комплектация, как и хотел максимальная Executive.
Всеми любимый мотор R18A2.
Фары все оригинал в отличном состоянии. Стекла родные, кроме лобового — менялось в 2016 году.
Кузов в родном окрасе, начинаются рыжики на арочках и также начинаются на правом пороге (был ремонт в 2016 году у дилера, есть немного шпакли — там было замятие)
Было небольшое касательное ДТП в этом году, в октябре месяце.
Задето было крыло левое переднее и капот с бампером. Бампер целый, есть царапины. Капот и крыло прошлый собственник вытягивал в сервисе у каких-то криворуких ребят за невменяемые деньги)
Поэтому однозначно буду менять на оригинал б/у и красить!
2008 год, поэтому даже вопросов особых не было после проверки прибором)

На все эти косячки по кузову мы естественно неплохо сторговались, всех всё устроило)

Состояние салона меня удивило, по сравнению с тем, что я пересмотрел до этого — там был в основном ад))
Он в прекрасном состоянии, а главное не затёртый, от слова совсем.

По техничке постукивает рулевая тяга, правая и левая шаровая опора, но это всё не критично. Это я узнал уже после покупки)
Резина зимняя и летняя свежая, сигнализации нет никакой — только центральный замок.

Пробег 160.000 на момент покупки, по всем косвенным признакам он родной.
Планов много, в первую очередь привести в порядок подвеску и кузов.