Бывшая — Honda Civic Hatchback VTI Лимончик ))

Приветствую всех !)
И так, после продажи Синего Хэтча, я сразу пересел на Лимончика !)

Почему ?! Ответ простой — Нужно 4ре двери, состояние кузова, салона, подвески и в целом автомобиля близко к идеалу + эту машину я знал с момента покупки, предыдущим владельцем и всегда помогал ему по любым вопросам с ней !

Ништяков на машине не мало, так как мы С Димон Zero2103 практически всегда всё покупали в Двух экземплярах ))
Изначально это VTI — а это уже много о чём говорит !

Бедная Машина сменила ПЯТЬ моторов, а именно Изначально стоявший Б16а2, Далее купленный ГИБРИД Б20/Б16, затем ещё один гибрид Б20/Б16, которые даже не прошли обкатку, ну и далее мы с Димоном решили не придумывать КОЛЕСО и обошлись самым простым и надёжным вариантом — это Обычный контрактный Б20б с Орхии ) Мотор Тяговитый — всё хорошо, но нет в нём Хондовской ЖИЛКИ, отсутствие VTEC меня всегда раздражало !
И вот подвернулся мне отличный вариант — B18c4 !
Который я без раздумия засунул под капот !
Перспективы мотора тянут 200+ л.с.
В Планах
Skunk2 впускной коллектор
Hondata S300
Возможно злые валы и резные шестерни !

Так же четыре раза Цветовая гамма автомобиля перетерпела изменения. Изначально он был Тёмно красного ближе к вишнёвому цвету, далее Стала СИНЕЙ, но покраска желала лучшего, следующий цвет был Белый, ну и в конце концов был переклеен в Жёлтый )

Ну и в крации о машине :

Под капотом:
EK4 VTI B18C4 170 л.с.
Мозг P28 + переходник OBD2 на OBD1
Мотор B18c4
Коробка сток S4c
Силиконовые патрубки Samco

Подвеска:
Винтовая подвеска MTS Technik
Родные стабилизаторы перед-зад сток
Дисковые тормоза перед-зад сток

Экстерьер:
Поклеена Жёлтой плёнкой
Сделан полный рестайлинг после маленькой аварии !
Пороги и боковые молдинги, зеркала в цвет кузова
ЮБКИ: Перед Mugen Style+ Зад Седанически-купешная
Решётка радиатора USA Style + TypeR style
Диски Реплика VOLK RAYS TE37 R16
Зима Toyo Липучка 195/45 R16
Лето Bridgestone Potenza RE001 Adrenalin 205/45 r16
Зачернёная Оптика ЕК9 Style + БИ Ксеноновые Линзы
Задние фонари Domani с белым поворотником

Интерьер:
Сиденья OEM EK9 Recaro Sr3
Руль Момо CL1 EuroR
Накладка на приборную панель карбон OEM EK9
Ручка КПП FN Style
+ Ручка КПП ЕК9 Style Реплика Skunk2 450 грамм
Цельно металическская Кулиса КПП BLOX
Подстаканники OEM ЕК9 за место обычного кармана
Датчики Defi — давление масла, температура масла, температура охлаждающей жидкости

Впуск:
Реплика пиявки Password JDM 114мм
+ Фильтр K&N 114мм

Выпуск:
Выпускной коллектор Integra TypeR Spec98 4.1
Трасса 55мм VTI + катализатор заменён на кусок трубы )
Конечная Банка Fijisubo Legaliz Очень крутая — тихая и производительная

Интересного будет много, такой уж я человек что не могу без изменений в своём автомобиле, так что следите — подписывайтесь, кто был подписан на предыдущий сивик www.drive2.ru/cars/honda/…vic_6th_generation/shato/ знает что я не вру )))