Бывшая — Honda CR-V Сервантик №2
Honda CR-V 2003, двигатель бензиновый 2.0 л, 149 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Я езжу на Honda Freed "Фреди" и Honda CR-V Сервант №3 (до этого — Toyota Carina, Honda CR-V и Honda CR-V)
Зеленогорск, Россия
Отзыв владельца
Всем снова здрасти.
Думаю многие уже знают, что не так давно в нашей семье не стало сервантика 1-го поколения. Подвернулся "хороший" вариант серванта 2-го поколения.
Данный сервант 2-го поколения был куплен неделю назад. Уже оформили страховку, но на учёт пока не поставили.
Сказать про данный авто пока ничего не могу, первый раз сегодня покатался на нём. К левому рулю привык сразу, нет чувства неловкости.
Авто 2003г. выпуска. Японская сборка, ввезена с Сингапура в 2007 года. один хозяин.
Дел по тех.части авто уйма, так как старый хозяин не сильно то и следил за авто. Салон весь ободран, пошеркан и все в таком роде. Под капотом также бедлам. Но ничего, зима длинная, приведем его в порядок и будет он нас радовать долгие долгие годы :)
Следите, скоро будет куча записей в БЖ :)
Паспортные данные
- Двигатель 2.0 бензиновый, 149 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2003 года выпуска, покупалась в 2014 году
- Honda CR-V (RD4/RD5/RD6/RD7) выпускается с 2001 года
Бортжурнал 69
Аксессуары








Доработки





Колёса






Наблюдения и впечатления








Неприятности




Ремонт и обслуживание




































Разное


Машины в продаже

Honda CR-V, 2006

Honda CR-V, 2005

Honda CR-V, 2004



Комментарии 37
подпись)
Подскажите пожалуйста,
Есть ли в Краснодаре официальный диллер у которого можно преобрести качественные запчасти и адрес или телефон!
Вот этого я не подскажу, так как Краснодарский край далеко от меня : )
Подпись)
Подпись Хонде от Хонды))
взаимно :)
Ооооооо подпись хондоводу удачи на дорогах (у самого такая токо 2005)
срочно подписываюсь))
зачем же такая срочность :-)
сервантоводов тут не так много))
я думал хватает :-)
Подпись ХондаБрату!)
взаимно :-)
Подпись, ну расскажи как первые впечатления после перехода. Интересно, стоит переходить с первого кузова на второй.
если есть деньги, то переходи. по запчастям не дороже чем на мою карину, а иногда и дешевле. багажник больше чем у первого поколения, салон вроде как тоже побольше. большее смогу сказать после зимы, так как ездить этот сервант будет гораздо меньше чем стоять в гараже :-)
Интересно по подвеске. В городе на первом кузове она на мелких неровностях — жесткая, на волнах асфальта — мягкая. В целом мне нравится, но как всегда чего-то не хватает) И расход у второго кузова больше…вот и вопрос, стоит оно того или нет)
это лучше тебе у других обладателей сервантов спросить, у меня ещё мало опыта общения с ней. но мне нравится когда подвеска жесткая.
Опять CR-V :) Подписался :)
А что же ещё :) классная тачка :)
головы на моторах слабые у них :)