Бывшая — Honda Fit 1,5 VTEC 4WD

Как ни странно это звучит, выбрали фит за его вместительность. Ну может быть именно для меня это было важнее, но тем не менее- места в нем много и возить можно что угодно- стройматериалы, доски, даже капот влазит без проблем.
Еще один плюс этой машины- довольно редкая комплектация с 4 WD. Подключаемый полный привод. На эту тему напишу отдельно в бортовике.
Движок стоял как обычно 1.3, еще до покупки решил его сменить на 1.5, так и сделал через полгода.
Очень порадовал выворот колес, удобно разворачиваться, даже на узкой дороге.
Вариатор-работает без нареканий, удобная вещь в городе и на трассе, нет переключений, длинных автоматных передач, и тд. При разгоне в пол, стрелка тахометра улетает в красную зону и машина разгоняется всегда в максимальной мощности, не теряя время на переключения и раскрутку движка на каждой передаче, динамика и кпд выше автомата и мкпп. Отсюда очень низкий расход топлива в совокупности с более современным двигателем 1.5 втек, настроенным на экономию на низких оборотах. Обо всем подробнее напишу в бортовике с фото и видио.