Honda Mobilio Моя Мобилка
Honda Mobilio 2002, двигатель бензиновый 1.5 л, 90 л. с., передний привод, вариатор — отзыв владельца
Отзыв владельца
Выбирал машину совсем не зная что хочу, но точно зная чего не хочу. Хотелось что-нибудь семейное и большое внутри, по возможности маленькое снаружи, обязательно универсал, или минивен, или микроавтобус. Седаны сразу отметал, т.к. после 16 лет езды на представительском седане ВАЗ-21063 хотелось багажник как минимум вдвое больше. В итоге выбор пал на Honda Mobilio 2002 г.в. Пришлось пожертвовать проходимостью (дорожный просвет 155 мм на родных колесах 185/65R14) ради экономичности, компактности и вместимости, а так как я за город выезжаю может пару раз за год, с этим можно смириться.
Что сказать про машину: сделана на базе Honda Fit, мотор (был) i-DSI (8 свечей на 4 цилиндра) 1,5 л, 90 л.с. Коробка — CVT (вариатор). Привод передний. Разгоняется как троллейбус, т.е. никаких рывков при переключении скоростей.
В общем это компактный, вместительный и экономичный автомобиль для семейной езды. А так как я не гонсчег, я искал именно такой.
Самое точное ( из кратких) краткое описание из встреченных в сети — данная машина патологически практична!
Паспортные данные
- Двигатель 1.5 бензиновый, 90 л. с.
- Коробка передач — вариатор
- Передний привод
- Машина 2002 года выпуска, была куплена в 2009 году
- Honda Mobilio выпускается с 2001 года
Бортжурнал 16
Колёса
Наблюдения и впечатления
Ремонт и обслуживание
Разное
Машины в продаже
Honda Mobilio, 2004
Honda Mobilio, 2008
Honda Mobilio, 2006
Комментарии 3
А разве 1,5 не 4 свечи и 110 японских пони? Я как понял движка vtec. У меня 1,5 110 кобыл vtec. И до этого был фит 2002 г с такими же параметрами. Я тоже в виду увеличения поголовье семьи хочу багажник больше, вот посматриваю в сторону honda frеed. Но хочу пяти местный и 4wd а их практически нет. Да и денег для добавления тоже пока нет. Удачи на дорогах.
На Мобилио изначально ставился 1,5 литровый L15А с iDSI, 8-свечевой, мощностью 90 л.с. (это как-бы увеличенный аналог фитовского L13A). Такой же кстати ставится на Партнер. На Мобилио только в редких комплектациях WT и XT ставился 110-сильный L15A с VTEC. А вот на Фит, Мобилио Спайк и Айрвэйв L15A ставился только в варианте VTEC, 110 сил.
Буду знать теперь.