Бывшая — Honda Prelude Людмила Петровна

Всем привет!

|||||||||||||||||||||||||||||||Моя HONDA Prelude|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Называю ее "Людмила Петровна" не знаю почему именно Петровна, просто так захотелось)))

Свою машинку приобрел в июле 2012 года, это не первый мой автомобиль, но самый любимый. Впервые эту машинку увидел случайно на СТО, с тех пор восхищенные взгляды от проезжающих Прел меня не покидали, с этой мыслью я засыпал и просыпался.

Очень долго искал в интернете Honda Prelude именно с двигателем H22a, но к сожалению ничего не было по моему запросу. И вот в один из прекрасных деньков, вышло объявление о продаже моей мечты, в другом конце страны.
Поднакопив достаточную сумму денег и красных глаз от бессонных ночей, Я наконец отправляюсь за своим счастьем за 1000 километров от родного дома.

Приехав на место встречи Я встретил Её, все косяки были для меня незаметны, как-будто туман стоял в глазах (похоже влюбился))).

Поехали к нотариусу, сняли с учета…И тут началось самое интересное…

Подъезжая к родному городу, при въезде в него у меня наворачивается стартер. От гоняю машину в сервис, знающие ребята показывают мне все косяки машины помимо стартера, это ушедшие лонжероны, битый перед, гнутая балка, прошпаклёванная вся машина, (настроение начинает портиться), смотрим на задний бампер он весь черный, похожу машина жрёт масло, но пути обратно уже нет.
Приехав домой, покатавшись неделю, еду на переоформление, не доехал…стуканул двигатель…весело.
Заказал, жду приезда нового двигателя от 5 прелюда… Установили все супер.

Решил заняться кузовщиной, отправил машину в другой город на вытяжку кузова роботом, 2 недели ожиданий и вот она со мной снова. Машина на этот момент была полный сток.
Начался небольшой тюнинг, установил фирменный выхлоп фирмы 5ziggen от головы до самого))) купил и установил новые койлы TEIN с регулировкой жёсткости с салона, перетянул сидения салона в черную кожу, установлены новые диски 16 радиуса, позже поставил 17).

Спустя 6 месяцев, по дороге на работу, на трассе, пробила прокладку теплообменника, масло улетело и стукнул двигатель, странно, но лампочка загорелась прям перед стуком.

В итоге у меня через 3 дня контрактный двигатель от 4 прела с пробегом 50 000 км, который и сейчас стоит.
3 января 2014 года, после праздников с другом на 2 прелах катались по городу, на мосту был гололед, налетев на него мою машину стало швырять по дороге, и я снес отбойник, разорвав всю морду машины. Отчаяние… Взял себя в руки, купил в идеальном состоянии, не битый кузов BA8, без каких либо деталей, зимой при включенной батареи в холодном гараже, грея руки феном., я перебрал всю машину, начиная с салона и стекол, заканчивая ходовкой и двигателем.
Пришла весна, все на машинах, а Я пешком, не порядок, решил выехать сразу красиво, купил круговой обвес аля R34, установил ламбо-двери (подарок), поменял всю проводку, установил оптитрон и загнал машину на покраску…
Забрал машину, в таком виде она и сейчас. Не так давно проходил 3 чемпионат Казахстана АМП по звуку и тюнингу, где машина заняла почетное 3 место в категории тюнинг.
В нашем городе машина состоит в клубе DCT (dream cars team), где отличные ребята, которые поддержат друг друга и у каждого достойная машина.

Всем спасибо за участие в небольшой истории моей малышки.
www.drive2.ru/r/honda/401610/

Музыка: голова: Prology 4*55
саб: Kiker, короб сделал сам

колонки Kenwood к ним усилитель Kenwood 400W и Kiker 16 см в двери с усидителем Pioneer

Резина: 215/45 R17

Уже сделано:
• После аварии заменен кузов на новый правда BA8
• Новый контрактный двигатель от 4 прелюда H22A с пробегом 50 000 км.
• Обшиты сиденья аля кожа
• Новые фары Depo линованные
• Обвес в круговую аля R34
• Новые диски R17
• Ламбо-двери
• Комплект стоек TEAN c регулировкой жесткости с салона
• Заменены высоковольтные провода на силикон
• Поменяна рулевая рейка и насос ГУРа
• Выхлоп с коллектора 5ziggen
• Приборная панель от механики с оборотами до 9000
• Замена всей проводки салона и подкапотного
• Установлен Оптитрон
•
И много чего по мелочи…