Бывшая — Honda Vigor Легендарный G20A

В 1997 году был пригнан моим отцом из Японии в г.Нерюнгри (Якутия), после чего всей семьей (а нас 5!) ездили своим ходом в г.Краснодар (12 дней и 10000 км. в один конец)…не раз останавливали сотрудники ГИБДД дабы просто поглазеть на "невиданное чудо" =)) *но эта поездка — отдельная история*

Машина выдержала бросок замечательно! После возвращения была благополучно поставлена на стоянку с общим пробегом по РФ — 32000 км. (в руках моего отца). Учился водить тоже на ней. Ну а после получения прав перегнал её к себе в г.Краснодар (лето 2008г.). Комфорт на высочайшем уровне, т.к. машина представительского класса, НО в ней удалось создателям совместить и агрессивный характер, даже на автомате! Пригнал её на 14" дисках + "Омскшина 175-65", при малейшем чуть резком нажатии на педальку газа она шлифовала, на мокром асфальте жопу носило "мама не горюй". В конце-концов было принято решение переобуть эти колеса в зимнюю резину, и приобрести 16" диски + "континенталь 205*55"…блин, разница — НЕБО И ЗЕМЛЯ! Дорогу держит как влитая, жесткость езды почти не изменилась, поднялась на 3 см. Предпочитаю размеренную и спокойную езду, но когда позволяют условия и настроения — включаю на коробке D3+S и тогда машина показывает всю свою МОЩЬ.порой даже страшно становиться =)) Больше всего удивляет её резвость и в тоже время элегантность, особенно если вспомнить что этой "старушке" уже 19 лет. =))