Hyundai Elantra "Blue Night"

Всем здравствуйте. Спасибо, что зашли на страничку моей Элантры.

Машина Корейской сборки (они в России не собирались) выпущена в феврале 2009 года в городе Ульсан, куплена первым хозяином и поставлена на учёт в ноябре этого же года. После покупки машина стояла до февраля 2010 года по определённым, не зависящим от неё причинам.

Машина куплена в очень хорошем состоянии с пробегом 83000 км. Комплектация 1,6 GLS на ручке, цвет – синий перламутр “Indigo Blue Pearl Clearcoat 2X”. Машина меня вполне устраивает: комфортная, вместительная, надёжная и (сейчас очень актуально) дешёвая в обслуживании. Есть свои плюсы и минусы, но это относится ко всем автомобилям.

Итак, что мне в «Эльке» нравится:
● двигатель 1,6 и его динамика (предыдущие 75 коней совсем не радовали, особенно летом и на обгоне);
● просторный салон, удобно сидеть и спереди и сзади (в предыдущей машине сзади места было как в 2108);
● множество карманчиков, подогрев сидений, полный электропакет (в комплектации моей Шкоды с этим была напряжёнка – вёсла сзади…);
●не большой расход топлива (аппетит реально меньше чем у двигателя BCA 1.4).
Не нравится:
●плохая шумоизоляция (в Шкоде с этим было намного лучше);
● шумный двигатель, хотя с приходом тепла машинка шепчет)));
●хоть и идёт высокая степень защиты от коррозии, но два единственных скола цветут и пахнут (вот бы оцинковку двойную);
●пока всё…

Что сделано за время владения автомобилем:
— замена масла в двигателе на оригинальное Hyundai/Kia "Premium LF Gasoline 5W-20";
— замена воздушного и салонного фильтра;
— промывка дроссельной заслонки и замена прокладки привода ХХ;
— промывка клапана муфты CVVT;
— замена прокладки крышки ГБЦ, свечных колодцев и соответственно контроль натяжения цепи привода ГРМ;
— замена свечей зажигания (родные отходили 83000);
— замена ремня привода генератора и паразитного ролика;
— установлены крюки VAG в багажное отделение;
— установлены ручки закрывания багажника от Соляриса;
— установил кронштейн крепления АКБ (с новья его не было);
— установил ручку VAG в фальшпол багажного отделения;
— колпачок + клеммы аккумулятора (замутил под -).
— кожухи петель багажного отделения от i40;
— клипсы для крепления кожухов и ещё много всего "вкусненького".
— фильтр топливный тонкой очистки топлива погружной в бак;
— фильтр топливный грубой очистки топлива и т.д.

Пока всё… Скоро займусь бортжурналом и на погодке сфотографирую помытую машину.

Спасибо за потраченное время. Всем добра!