Hyundai Grand Starex *Мой личный Boeing*
Hyundai Grand Starex 2010, двигатель дизельный 2.5 л, 145 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Я езжу на Hyundai Grand Starex *Мой личный Boeing*, Chevrolet Niva *Гойда!* и KIA Optima *Лазурный Кимчи* (до этого — 13 машин)
Москва, Россия
Отзыв владельца
История о том, как в мире, где нет минивенов, я нашёл один-единственный (почти)
Всем привет, коллеги-автолюбители! Хотел поделиться сагой о поиске семейно-рабочего автомобиля. Задача стояла ясная: нужна вторая машина в семью — минивен. Бюджет, как водится, скромнее, чем мечты.
Погрузившись в изучение вопроса, я сделал гениальное открытие: в моём ценовом диапазоне вариантов… нет. Вообще. Ладно, не совсем так. Если сильно прищуриться и проявить чудеса оптимизма, то был ровно один — Hyundai Grand Starex. Судьба, что поделаешь.
Начал с экскурсии по самым мрачным автосалонам города. Это был не шопинг, а скорее исследовательская экспедиция по сбору информации об ощущениях и «болячках» модели. Потом перешёл к частникам и приличным дилерам.
И вот удача! Пока я листал объявления, в «Рольф Восток» на трейд-ин приняли один экземпляр. В описании — только год, цвет кузова и салона. Всё. Внутренний голос закричал: «Смотреть!»
Звонок, подтверждение, и мы мчим на осмотр.
Картина маслом, субботний вечер, ноябрь 2025-го:
Салон забит под завязку. Народу — как в «Макдоналдсе» на акции «1+1». Пока ждали менеджера целый час, четыре раза прозвенел колокол в честь продажи новой машины (как вы догадались, китайской). Эпидемия, не иначе.
Наконец-то нас зовут смотреть. А то уже глаза устали от сияющих лиц новых владельцев Great Wall и Chery.
Смотрим. Условия — экстремальные:
Машину только приняли, не мыли. Она стоит на уличной стоянке, грязная внутри и снаружи. Темно. Ветер. Дождь со снегом бьёт по лицу. Но… тачка-то понравилась! Косяки, конечно, видны даже в таком виде.
Договорились вернуться днём, когда её хотя бы отмоют от слоя истории.
День Х:
Нас катают по территории, трясут на «лежачих полицейских», загоняют на подъемник и что же мы видим:
• Кузов родной, без серьёзных аварий (скользячка по правому борту).
• Днище целое, ни жучка.
• Мотор шепчет, коробка в порядке.
• Новые тормоза (диски и колодки в круг), аморты, стойки стабилизатора.
• И главное — 12 лет у одного владельца, прям как дед-отшельник.
Да, есть нюансы (о них в другой раз), но это оно! Оставляем задаток, а на следующий день забираем нашего нового «пипелаца».
Итог: Когда кажется, что выбора нет, — он всё-таки есть. Просто иногда его нужно искать с фонарём под ноябрьским дождём. Всем ровных дорог и удачных находок
Паспортные данные
- Двигатель 2.5 дизельный, 145 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 2010 года выпуска, была куплена в 2025 году
- Hyundai Grand Starex выпускается с 2007 года
Бортжурнал 12
Доработки

Ремонт и обслуживание











Машины в продаже

Hyundai Grand Starex, 2011

Hyundai Grand Starex, 2018

Hyundai Grand Starex, 2015





Комментарии 7
Приветствую, поздравляю с приобретением буса))) Интересно какой ценник и пробег на приборке?
Привет, спасибо 🤝 Пробег 240 тыс., а цена чуть ниже рынка если учитывать свеже-перебранный дрыгатель и подвеску с тормозами.
Понятно. Плохо, что в двигатель уже лазели на таком маленьком (240) для этой машинки пробеге. На таком пробеге даже цепи ГРМ ещё должны быть живые, а тут уже капиталили, Думается, что реальный пробег гораздо больше. Дай бог что бы капиталку хорошо сделали, тогда бусик будет только радовать Вас. Удачи с бусиком, машинка КЛАССНАЯ. Я уже два таких откатал, только положительные эмоции.
Спасибо за приятные слова. В смысле 2 откатал?
У меня было в пользовании два буса . первый Гранд Старекс 2009г, и второй Н-1 2020г.
Круто, H-1 сильно отличается?
Нет, в основном по салону. А так это эдентичные машинки.