Бывшая — Hyundai ix35 УМКА

Добрый день, форумчане!

Вот уже 3-й день я эксплуатирую своего IX35. Следует отметить, что это моя вторая машина, которую я выбирал самостоятельно и с холодной головой, как говорится. Моей первой машиной был Mercedes C-class 240 4matic с белым кожаным салоном — вообщем мечта молодости. Ну как говорится деньги деньгами, а жаба жабой: мурзик начал сыпаться с завидной периодичностью, и настало время продавать его, дабы сберечь свой и без того скромный карман только начинающего свою карьеру молодого человека.
В итоге я поставил перед собой следующие задачи:
1) Надежность
2) Адекватные цены на обслуживание
3) Современность — все-таки что не говори, а хочется ездить на машине посвежее. От теории: лучше быть на поддержанном авто, который когда-то стоил больше ляма, а сейчас его можно взять подешевле и изображать из себя модного дядьку я решил отказаться (взрослею).
Вот именно на эти критерии я и опирался в своем выборе.
Рассматривал:
1) Тойота Камри. Бывает так, что иногда некоторые вещи нам нравятся на дистанции и мы думаем, что это именно то, что нужно. Я уважаю Тойоту и вообще японский автопром, но когда я сел в эту машину я не захотел ее покупать. По сравнению с предыдущей моделью интерьер стал поинтереснее, но внешне мне предыдущая нравится больше. Вообще вот такой неаргументированный субъектив — сорри.
2) Ниссан Тиана. Мне понравилась эта машина полностью. Несмотря на то, что мне еще 24 года и, наверное, надо что-нибудь помолодежнее — я бы купил эту машину. Очень приятная подвеска, эргономика салона замечательная, просторный багажник, внешний вид своеобразный, но не лишенный своей мульки. Единственное, что остановило — ТО! Не знаю кому как, но просмотрев цены на ТО я решил удалиться из салона. Да и тем более во второй половине 13 года будет уже новая Тиана. Вообщем с Татьяной не задалось.
3) Новая Соната. Скажу так шел в салон по рекомендации одного знакомого, который тестил хундаи — профессия у него такая. Конечно, сразу пошел к Сонате. Много писать про нее не буду, скажу так — ХОРОША! После приходя БМВ-шного дизайнера в Hyundai — дизайн у них стал отличный. Но брать ее не стал, порассуждал по-взрослому и решил, что на седанах я покатался уже, а вот для поездок к родителям в подмосковье (дорога жесть) и в Нижний Новгород — мне нужен авто повыше. Большой джип я не хотел, а вот небольшой кроссовер мне подошел. Несмотря на его не совсем большие внешние габариты, внутри салон просторен (мой рост 193 см, коленки не упираются — для меня это очень важно — поверьте на слово).
Итак плюсы, которые я для отметил:
— просторный салон
— современный дизайн
— очень интересно сделана панель приборов (особенно ночью салон смотрится эффектно)
— подвеска в меру жесткая, зато управляемость отличная.
— 92 бензин
— удобно слушать музыку с флэшки.
— камера заднего вида, расположенная в зеркале достаточно информативная.
— климат работает на уровне — зимой не проверял, но летом так точно спасет.
— очень приятный руль ( правда немного тяжеловат по сравнению с моей предыдущей машиной)
— тормоз очень послушный
— автомат очень неплохой ( не буду его нахваливать, время покажет)
— салон комбинированный — поначалу я был немного расстроен, что вставки из ткани (понтовые дрожжи молодости играют), но сейчас я оцениваю данный вариант на 5+, спина и попа действительно не потеют!
— багажник — безусловно, для массовых перевозок овощей и фруктов и путешествий по всему миру с семьей его будет недостаточно, но в условиях города и небольших выездов на природу компанией — вполне достаточно. И, кстати, коль уж задумываться о семейной жизни — КОЛЯСКА ВЛЕЗЕТ! :)
— кнопки START/STOP у меня нет, ну и не надо, поговаривают не всегда работает этот девайс.
— Регулировка руля: сумел под себя настроить, благо буду ездить один, насроил и забыл. Конечно, для тех у кого машина общая, электрорегулировка — вещь нужная!
— охлаждаемым бардачком в наше время вряд ли кого удивишь, поэтому есть и ладно.
— оптика нареканий не вызывает, линзованная, что очень красиво. Про ксенон не вспоминаю
— электропривод зеркал — штука приятная — главное, чтобы зимой работала.
— аудиосистема — вполне адекватная. Я не особый знаток и ценитель, но послушать погромче люблю и пока все устраивает.
— КАСКО на нее стоит дешевле, чем на Сонату, Камри и Тиану. Плюс ко всему, страховщики не заставляют ставить сигналку на Hyundai, тем самым определенную сумму сэкономил.
— Полноразмерная запаска — буду спорить до посинения, но это действительно нужная вещь! И хороша, что она есть!
Минусы:
— Не знаю, как на это реагировать, но вот в салон проникают неприятные запахи с дороги ( буду разбираться с салонным фильтром)
— есть места где встерчается прорезиненный пластик (не знаю как его правильно называть) — вот с ним надо быть крайне вежливым — зацарапается)
— регулировка сидений — вроде сижу удобно — но вот не хватает каких-то сотых долей до комфортной посадки. Ну и электрорегулировки нет ( х. бы с ней)
— пачкаются ноги о пороги ( в принципе был к этому готов, так как позырил тетс-драйв Стиллавина), но отмечу, что и из других авто вылазить тоже нелегко в этом плане.
— никак не могу настроить радио каналы
— расход топлива — надеюсь обкатавшись будет меньше кушать. 1 день было 16, 2 — 13-12, 3 — 11,5-12. Со всей душой верю, что получится уменьшить расход.
— вот насчет скрипов — ищу их ( я не параноик), они скорее всего будут, но это решаемо.
— обзорность вроде бы отличная, но маленькие машины не видно ( если кто подскажет как их правильно настроить буду рад)
— иммобилайзер толстоват — ну это уже придирки.
Вообщем пока сплошной субъектив. Время покажет, но на данный момент я своим выбором доволен. Многие мне говорили, что после мерседеса мне не понравится. Я скажу так: машина новая, свежая, приятная подвесочка — я сел и поехал, и про мерин не вспоминаю. Если я и буду себе брать когда-то что-то из немецкого автопрома то только новую машину. К 24 годам я все-таки прищел к тому, что машина должна быть практичной, а IX35 — практичен, полезен для города и загорода и актуален на автомобильном рынке. Минусы есть у всех машин, главное, чтобы они не перебивали плюсы. Спасибо
С уважением, ZHURAVEL

Читать полностью: reviews.drom.ru/hyundai/ix35/61505/