Бывшая — Hyundai Sonata FIFA WORLD CUP 108kW

Серия FIFA World Cup 2002 — корейская сборка, под капотом корейский аналог 4G63 — SIRIUS G4JP 2.0л — 147 л.с. АКПП, климат, кожа, датчик света. Машина досталась по наследству от отца. Выбирали вместе в 2009. Подкупила кожаным салоном, комфортом на ходу, эластичной динамикой. За всё время эксплуатации из за частого зимнего простоя из серьёзного ремонта была произведена только замена масло сьемных колец, колпачков и замена ГРМ. Авто представилось довольно надёжным и недорогим в обслуживании.
По кузову надо:
— выправить "телевизор"
— варить и антикорить пороги и днище
— красить капот, крышу, передний бампер
Машина нравится и считаю лучше в неё вложить 150-200 т.р., чем продавать. Соната в данном кузове обладает небольшой массой — всего 1300кг и приятной динамикой — 10 секунд до сотни и это со 4-х ступенчатой АКПП. Она резвее в разгоне до 100км/ч Mitsubishi Galant IX и Ford Taurus II, которыми мне пришлось владеть ранее. При всём этом данный авто наделен небольшим аппетитом — в районе 10 литров 92-го бензина.

Для увеличения динамики сделано:
— иридивые свечи NGK www.drive2.ru/l/10486935/
— дополнительные конденсаторы катушек зажигания EPCOS www.drive2.ru/l/463537060913873907/
www.drive2.ru/l/519057450314236624/
— отключен обогрев дросселя www.drive2.ru/l/9089364/
— 4х катушечное зажигание C.O.P www.drive2.ru/l/470465633436303930/
— сняты ВСЕ впускные диффузоры: www.drive2.ru/l/453018582926754711/
— замена акпп на контрактную F4A42 с радиатором АКПП

Заменено:
— пересвет салона LED в Black-Blue Style
— замена вч динамиков
— 4-я скорость вентилятора печки (реле 95230-38500)
— обогрев заднего стекла — установка реле 30А
— трубка охлаждения ГУР
— тросик лючка бензобака
— двигатель вентилятора кондиционера
— компрессор кондиционера (дохлая и люфтящая эл-муфта)
— замена внешнего датчика температуры
---------------------------Впереди-----------------------------------
— радиатор кондиционера
— фторопластовые прокладки 3-4мм
— снять балансиры
— впускной коллектор от 2.4 с фильтром K&N нулевого сопротивления Артикул: 33-2188
— генератор на 120А+
— удалить резонатор, раздвоить выпускную систему
— генератор HHO
— разобраться со стуком в задней подвеске, стабилизатор XG
— увеличить клиренс
— авто-свет
— автоскладывание зеркала пассажира
— не открывается центрозамком задняя левая дверь
— заменить задние неработающие колонки
— рамки дверей — в глянец
— установить дополнительный светодиодный стоп-сигнал
— LED в ПТФ
— LED габариты Stage II
— LED ближний/дальний Stage II