Бывшая — Hyundai Tucson Пумба

Туксан…
После продажи Лансера, ввиду накоплений, выбор пал в бюджет кратный полу ляма))
По желаниям, требованиям и условиям эксплуатации, хотелось то, что высоко, комфортно, динамично и естественно не больше 2 владельцев, целый кузов и на полном приводе. Так как хоть в наших условиях, ездить не матерясь и не возможно, но уж если заеду куда, было бы больше шансов выползти и целым добраться до места назначения.
Выбирал тщательно, нудно, в районе месяца.
К сожалению наш рынок не насыщен экземплярами достойными внимания, поэтому выбирались и смотрелись авто, которые хоть как то отвечали моим требованиям. Конкретно с маркой и моделью я определиться не мог, тк, нет особого опыта управления таким классом авто. Весь водительский стаж в основном на пузотерочках)
Смотрелись: кашкаи, каптивы, витары, субари, вольво.
Но неожиданно выбор пал на Туксана.
2 владельца, в руках 4 года, обслуживался у официалов.
Сохранены все заказ наряды, от замены лампочек, до замены жидкостей, все конкретно расписано, что, когда и как. Родная краска, салон в идеале, максимальная комплектация, кожа, 2.7 литра, автомат.
Едет бодро, автомат плавно переключает, кикдаун удивил динамикой для этого кабанчика))
В общем, я после первого просмотра захотел его забрать.
В общем итоге я его осматривал 3 раза, так как владелец сразу отдавать не хотел, мялся и спрыгивал, мол жалко, жена говорит не продавай, собственно возникает вопрос, нафига ты ее выкладывал на продажу…
Но на 4 день переговоров он сломался и я стал новым владельцем данного чуда инженерной мысли Корейского автопрома!)
Спасибо, что дочитали до конца.
Бортжурнал создан в основном для следующего владельца, что бы он наглядно видел, что и как, и когда делалось.
Подписывайтесь на "пумбу", все взаимно!