Infiniti EX SkyCross370GT
Infiniti EX 2011, двигатель бензиновый 3.7 л, 333 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
Альбом 3

Я езжу на Infiniti EX SkyCross370GT (до этого — Infiniti EX)
Санкт-Петербург, Россия
Отзыв владельца
Волею судьбы стал обладателем этого проекта.
Им скрупулёзно занимался на протяжении почти 10 лет, отдав много сил и средств, мой друг.
Буду продолжать его дело))
Авто на данном спеке и 18 колесах вышла из 5 с. Драгги показал 4,93 Для атмо мотора это очень неплохой результат.
Спек на сегодня следующий:
ДВС:
— летний "холодный" впуск K&N
— зимний — фильтра K&N в штатные короба.
— доп.радиатор охлаждения на масло ДВС
— прошивка ApRev(+лаунч мод/+ бернаут мод)
— правильный выпуск + задняя банка GTR
— датчик давления масла ДВС в салоне( будильник).
Тормоза:
— перед-суппорта Akebono на составных тормозных дисках
— зад -суппорта Akebono на сток тормозных дисках
— ВУТ+ГТЦ от GTR
Трансмиссия:
— тюнинг гидроблок
— передний редуктор 3,91
— задний редуктор 3,91 VLSD
— доп.радиатор охлаждения на масло АКПП
— отключение передний привод с работой всех "помощников"
— отключение переднего привода и всех помощников
Подвеска:
— лето-Blitz Damper ZZ
— зима — сток
— передний стабилизатор Cusco
— задний стабилизатор Cusco
Кузов:
— распорка Cusco на стаканы
— распорка Cusco на задние развальные рычаги
— передний бампер Impul ( оригинал)
— накладки на пороги Impul ( оригинал)
— реснички перед/задняя оптика, спойлер на дверь багажника/ заглушки рейлингов.
— диффузор на задний сток бампер
—задний бампер Impul ( оригинал)
Колеса:
-зима кованные Prodrive GC-07C 18" J8,5/9,5 с липучкой
-лето кованные RAYS Volk Racing GT30 20" ет.35/37 J9,5/10,5
-перед Nitto NT555 G2, 245/40
-зад полуслики Zeknova RS606 285/35
Паспортные данные
- Двигатель 3.7 бензиновый, 333 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2011 года выпуска, была куплена в 2022 году
- Infiniti EX выпускается с 2008 года
Машины в продаже

Infiniti EX35, 2008

Infiniti EX35, 2008

Infiniti EX35, 2008






Комментарии 13
Подписка и лайк ) интересное авто)
Не написал, какая толщина на стабилизаторах
Надо глянуть в каталоге Cusco)) Были и хотчкинсы. Как эти попались, сразу воткнул и забыл)
Ну гляньте и по правите☺️
А вот hochkins я хотел в своё время, до изоляции, он вроде там 35мм это прям жир я считаю, а не то что у меня у в стоке и все за этим бегают и называют жирный стаб.
Тут дело не только в толщине. Стабы сами есть из полой трубы и из цельногнутого прута. соответственно, условно, полый на 25 проиграет цельному на 23. А передние у нас и так жестокие и толстые в стоке, порядка 35 вроде как раз…
Может на ех35 и 35мм но на скайликах я что видел самый жирный это сток 27мм и хочкинс 35мм. А если в ех35 идет такой жирный, то надо срочно покупать
Класс!
Проведена хорошая работа по доводке 👍
Невозможно не согласиться)
Бомба!
Впервые вижу симпатишный ЕХ
))
😍😍😍