Isuzu Gemini 1.5 Turboвый Dизелёк

ВСЕМ КТО ЗАБРЁЛ НА ЭТУ СТРАНИЧКУ видимые и не видимые)огромное СПБо что интересуетесь медленно вымирающем поколением ISUZU, приятно что кого то кроме меня интересует эта марка!

Это мой первый личный машиН, купил по случайности, предложил один знакомый за 1500у.е, первые мысли на кой хр… мне этот Трактор.Но я поменял мнение после тест драйва, на свои 1.5л ехала очень весело, и я понял это моя машина.
Ну а потом понеслась(сварка днища)потом купил дицки, дицки были красивее машины надо было красить!Я как маляр долго откладывал это мероприятие в течении 5лет.Потом появились мысли о продаже, но прикинув сколько я положил в неё средств я бы и половины не вернул, решено было доводить ее до ума и пылить пока не надоест.
Очень хотелось преобразить машину и начался Тюнинг (пластиковый капот, крылья, бампера, спойлера да же нижние части дверей сделаны из стекловолокна(не хотел варить).Лепнина и покраска составили 9 месяцев и вот он мой ЖУЖИК заново рождённый!
В этом маленьком проекте я воплотил в жизнь все свои мечты, ну и что, что дизель за то красивый на мой взгляд и единственный в своём роде!
Есть ещё несколько работ в моём Блоге заходите буду рад
www.drive2.ru/users/isuzu90/blog/

Машиной владею с 2005г.по сегодняшний день и мыслей о продаже никаких!

Колёса R 16 195/45 ЕТ40 .Тормоза с бензиновой GTI.
Не вижу смысла подробно описывать что я в ней в техническом плане делал, по менял я в ней от А до Я, кроме передних соленблоков, они родные!
Красная зона тахометра начинается с 5.500, типо высоко оборотистая, как для дизеля.

Планы на ближайшее время.
-занижение уже есть =)
-установка БЛООФ(да вы не ошиблись на дизель)
-установка кулера
-много всего по мелочам)
—