4
После великолепного закрытия сезона-2020 Комбик встал в гараж, ну а я слёг с популярной хворью. И хотя на межсезонье планов было громадьё, но силы и желание созидать вернулись только к исходу зимы.…
1
Високосный год с упорством паровоза крушит привычный жизненный уклад, но отказываться от планов начать новый, 45-й сезон мы не желаем. А главное, можем себе это позволить! Конечно, с соблюдением необ…
2
В августе-2018 мы наконец поехали. Ярким оливковым пятном внезапно возникая в жизни случайных прохожих, "комбик" наматывал круги по соседним дворам. Так крепла моя уверенность в машине, а в…
3
Зимний вечер. Неотапливаемый и оттого не очень уютный гараж. Но мне не до уюта, потому как всё готово к первому запуску мотора.
Вот он, волнительный момент: ключ на старт!
В миг «подхватив», мотор бо…
5
Ну всё. Оправданий для того, чтобы и дальше не вести блог #ижты! больше нет.
С момента предыдущей записи минуло неприлично много времени, но дело-то продвигалось! Дабы хоть отчасти соблюсти порядок…
6
В брошюрке с описанием основных конструктивных отличий ИЖ-2125 от базовой модели, которую счастливый владелец получал в числе прочего вместе с новеньким «Комби» рассказывалось о комбинированном выклю…
8
В системе освещения автомобиля ИЖ-2125 как и его московского собрата 412-й модели использовался центральный переключатель света П-306 производства Лысковского электротехнического завода.
Но вместо р…
1
Конец года — время подводить итоги и ставить новые цели.
Сделано не так много, как хотелось бы, но кое-какой прогресс достигнут. Самое значительное моё достижение — завершение работ по ходовой части…
1
Вот и старейший отечественный автомобильный журнал решил присоседиться к ретро-движению статьей профильной для издания тематики: дескать, обслуживаем отечественный янгтаймер своими силами. Героем выб…
4
Вопрос выбора масла не теряет своей актуальности не только для владельцев новеньких иномарок со сверхсовременными «непосредственными» моторами. Волнует он и любителей отечественного ретро и, в частно…
5
В газете Удмуртская правда от 10 апреля 1982 года опубликовано письмо счастливого обладателя автомобиля ИЖ-2125 "Комби" из Болгарии:
Здравствуйте, товарищ главный инженер-конструктор!
Не…
14
Было бы неправильно начинать рассказ о первом советском лифтбэке — модели «ИЖ-Комби», — не упомянув об истории завода, его породившего. А история эта такова.
Часть 1. Заводу быть!
В середине 60-х г…
8
Сразу должен сказать, что ремонтом мотора занимался не я, а мастерская, где красили машину — есть у них там слесарный участок. От того, как у них это получилось я, литературно выражаясь, не в восторг…
3
Решил-таки заняться восстановлением авто, ибо посчитал неразумным откладывать это мероприятие по нонешним непростым временам. С другой стороны, ни о какой реставрации речи теперь (пока?) не идет. Зад…
12
Как известно, ИЖ-2125 (он же «ИЖ-Комби», он же «ИЖ-1500») начали выпускать в 1973 году, но при всей востребованности модели страждущими путешествий и дачных выездов советскими гражданами пятизначный…
Поиск
На этой странице
- Приходим в себя
- Жизнь в условиях повышенной готовности
- Как я провёл лето. А до этого осень и зиму.
- Как я мотор заводил и катался.
- Дела давно минувших дней
- 🛠 Выключатель зажигания ВК330Б
- 🛠 Центральный переключатель света П-306
- Новогодняя
- Ретро в моде?
- Лить или не лить: масло в мост
- Писмо от България за отлично качество коли ИЖ-2125
- Ретротест: АЗЛК-2140 vs. ВАЗ-2101
- От Сатурна к Комби: история первого советского лифтбека.
- Моторрр! Эпизод первый, хардкорный.
- #ижты! Начало положено.
- Ранний… Кто ранний? Где ранний?!