Бывшая — Jaguar XF 3.0 S/С

Снова Jaguar и опять XF только свежей 😉
Изначально мысль была о приобретение совсем другого авто, но как то карта не ложиться пока что до сих пор на ту марку ))
Был опыт владения в 2011 году с XF SV8 дорестайл. и до сих пор воспоминания только положительные . В принципе автомобили абсолютно идентичны (дорестайл xf и рестайл), разница конечно есть но она не большая, единственное что все таки не хватает двигателя V8 его породистого звука )) который был на SV8
Двигателя 3.0 S/C 340 л.с в принципе хватает и динамика разгона неплохая, звук выхлопа тоже норма НО конечно не как V8 )), и при обгона на скорости за 120 ускорение уверенное не как у кого то дохлика ))
Возможно еще поднять мощности заменой шкива компрессора и прошивкой, если найду фирменную хорошую контору которая этим занимается то попробую 😁.
В целом авто хорошее, несмотря на то что резина 35-30 профиль подвеска работает очень сбито, в меру мягкая в меру жесткая.
Посмотрим как покажет себя AWD в зимний снежный период. Поскольку от предыдущего XF с задним приводом хлопот он все же доставил немного в снежную зиму )) бывало на ровном месте не мог тронуться с места ))

И первое что я хотел сделать это поставить колеса ягуаровские Volans R20 найти и купить🐱‍🏍 ! которые у меня стояли на SV8, и изначально они именно принадлежали этой серии SV8 😁.
Знаю что многие наверное скажут : -ты дурак зачем они…, — они старят модель…, надо было ставить аля восен и что нить такое…, ну и т.д .Я конечно послушаю всех .
Но мое представление именно XF до 2015г Volans )))