Jeep Grand Cherokee Lucifer
Jeep Grand Cherokee 2016, двигатель бензиновый 3.0 л, 238 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Отзыв владельца
Дополнительные каналы связи:
— Телеграмм-чат владельцев wk2: t.me/jeeponly
— Viber-чат владельцев wk2: Вайбер. Для того чтобы присоединиться к группе запустите Viber, затем нажмите на кнопку «меню», затем выберите пункт «QR-код», наведите камеру телефона на данный штрих код – готово!
Созданы данные чаты для более оперативной взаимосвязи, например, для срочной помощи на дороге, узнать какую-либо информацию по автосервисам в чужом для вас городе и для решения различных мелких вопросов. Главный принцип, которого хотелось бы придерживаться — это общение по существу.
===
Запал на Jeep Grand Cherokee WK2 давно. Брутальный, харизматичный, самобытный. Этого так не хватает сейчас на глобальном рынке! Настойчиво шел к цели, но покупка откладывалась раз за разом. То недостаток финансов, то скачок курса, то другие приоритеты. Путь был тернистым, но цель достигнута!
====
Что нравится:
1. Интерьер
2. Экстерьер
3. Он кайфует от препятствий, которые не по зубам легковушкам, а многих паркетников заставляет напрягаться или и вовсе не по силам. Люцифер же преодолевает всё это с легкостью и восторгом, ему это нравится и мне вместе с ним.
4. Комплектация. Есть все, что нужно и даже больше. Этот пункт можно было бы расписать пунктов на 20! Кстати, конкуренты за эту же стоимость имеют заметно более скудную комплектацию.
5. Очень высоко сижу, выше чем в скучном туареге и т.п. ширпотребе.
6. Двигатель. Тихий, КПД высок, расход топлива, для веса автомобиля с водителем в 2,5 тонны, радует!
7. Радует работа подвески на дорогах с 3мя слоями заплаток. Таких, к сожалению, в России матушке хватает. Мои требования к дорожному полотну сильно снизились — теперь везде нормально :) Нельзя сказать, что прям плывет и в салон ничего не передается, но уровень достойный.
8. Безопасность.
9. На предыдущих годах выпуска руль имеет 4,5 оборота. У меня 3.5 причем на парковке он как перышко, с набором скорости тяжелеет. Записал в плюс, т.к. перед покупкой факт зарядки на парковках меня немного напрягал.
Что не нравится:
1. Как закрываются двери. Слишком звонко на мой взгляд… Совсем без намека на премиум (да это не премиум, но заявка производителя-то есть!) ВОПРОС ЧАСТИЧНО РЕШИЛСЯ шумоизоляцией дверей.
2. Слышу как работает подвеска… Побухивает на ухабах… ВОПРОС РЕШИЛСЯ: Затянул запаску в багажнике и протянули защиту днища…
3. Нет возможности отключить систему "старт/стоп" и "Эко-режим" до востребования… Они активируется по умолчанию после каждого пуска двигателя. Можно заказать чип в диагностический разъем, стоимостью $149, который будет помнить положение систем, но как-то не хочется устанавливать посторонние устройства в авто. Вопрос РЕШИЛСЯ — привык! Тем более система оказалась весьма сообразительная.
4. Боковая поддержка у кресел слабовата или заточена под полных людей.
====
По выше сказанным плюсам и минусам комментарии приветствуются, может кто-то уже поборол некоторые минусы? :)
Список буду дополнять.
===
Авто для меня нечто большее, чем просто средство передвижения.
Есть планы по доработке и улучшению, но а пока мы привыкаем друг к другу, изучаем повадки, характер, привычки.
Не переключайтесь :)
Паспортные данные
- Двигатель 3.0 бензиновый, 238 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2016 года выпуска, была куплена в 2017 году
- Jeep Grand Cherokee (WK2) выпускается с 2011 года
Бортжурнал 58
Аксессуары








Доработки
















Колёса








Наблюдения и впечатления


Неприятности


Ремонт и обслуживание





События








Фото и видео






Разное



Машины в продаже

Jeep Grand Cherokee, 2013

Jeep Grand Cherokee, 2013

Jeep Grand Cherokee, 2013













Комментарии 53
Можно и погонять))
Пишет нельзя личное сообщение скинуть
Теперь можно)
Привет земляк! Приобрел недавно такого же гранда, нужен совет по полному приводу, по грязи по снегу в каких режимах лучше едет машина, что делать если застрял. Заранее благодарю
Привет!
По глубокому снегу/грязи буксовать в режиме "Грязь", можно еще песок — вроде тоже не сильно душит.
Режим "снег" только для скользкого покрытия. Если включить его в снегу/грязи, то застрянешь раньше той 9ки))
Блокировку использовать надо с осторожностью, лучше для того чтобы забраться куда-то по жесткому покрытию, главное не развивать скорость большую, а то попадешь на раздатку. Я пару раз застрявал, включал ее, АКПП в ручной режим и потихоньку не выше 20км/ч (по спидометру) буксовал.
А вообще бери стропу и пошли в поле попробуем) Два сразу думаю не засадим)))
А еще, если есть желание скидывай телефон в личку — добавлю в чат владельцев ВК2, с Ульяновска будешь уже 4м :))
заглавная фотка в снегу — просто атас)
Спасибо 😊
С Днем рождения тебя дружище!
Спасибо ;)
Привет Илья! Сделал я сегодня ТО, протрясли мне спецы-официалы всю подвеску и в течении 10 минут дали вердикт, что звук исходит из левой рулевой тяги, которая начала люфтить. При чем без всяких нареканий, скандалов, моих просьб и уговоров, молниеносно и спокойно приговорили данную тягу к гарантийной замене 24-25 декабря по приходу. В остальном вся подвеска, как и остальное в моем самце (джипе) в идеале и никаких нареканий нет.
Привет! Видимо разные у нас были звуки, раз у меня самоизлечилось.
Спасибо за обратную связь ;)
Уже подписан 👍
Подпись Крепышу! Удачи!
Спасибо! Взаимно ;)
Приветсвую! Как попасть вашу группу в Вайбере, пишет нет такой ссылки…
Добрый день! Можно в личку отправить номер телефона, добавлю ;)
Красотааааа.))))
Говорят про еку парада классная резина, но дороже будет стоить на пару тысяч за скат. А так многие ребята переходят на нее. А чо про диски за вопрос? Оставляй эти да и все. Нормально смотрятся
И 2 раза в год перебартовывать? Как-то не радует( Мне кажется от этого мероприятия ничего хорошего не для резину, не для дисков нет.
А какую резину на лето планируешь ставить?