Бывшая — Jeep Wrangler sport модифицированный

А что здесь говорить, Jeep Wrangler, машина история, машина «Легенда» очень дальний, но все, же родственник автомобилю, который вывез нас к победе в ВОВ, только за сохранение этой «Легенды» ему уже надо сказать спасибо. Один из последних могикан, с классической схемой постройки, классическая рама (ой как мало осталось таких авто), классические мосты (а таких еще меньше осталось) и конечно классический бензиновый двигатель (автомобилей схожей конструкции вообще можно пересчитать по пальцам одной руки), данная схема позволяет практически, не задумываясь выбирать не дорогу, а направление, при этом сохраняет хорошие манеры на асфальте. Конечно же у него есть недостатки, маааааленький салон, хотя, нет, НЕТ у него недостатков сплошные достоинства (хотя двигатель V8 наверное не помешал бы).
Как говориться хорошего много не бывает ), имея в семье два автомобиля марки Jeep, приняли решение купить новый авто, новый то есть из салона, и что самое удивительное почему то Jeep Wrangler о трех дверях с бензиновым двигателем 3и8 литра на автомате (хорошо, что нет доп опции пулемет) и главное оливкового цвета! Сказано сделано, 1-го апреля я стал владельцем и понеслось…
Конечно диски на 18 дюймов, а еще передний силовой бампер, зимнюю 32 резину с шипами (привод то задний, хоть и есть система стабилизации), и конечно самое главное, правильная грязевая резина Simex Extreme Trekker 32x10.5 -16, при реальном размере 34,4, и самое приятное, что этот размер спокойно влез в арки, задевание о расширители решил установкой Ксеноновских расширителей, вот в таком виде и существует авто в настоящее время. Но так как модернизация Ренга процесс бесконечный, уже определен путь дольнейшей модернизации и даже подобраны компоненты, в конечном итоге машина должна будет передвигаться на 35 колесах, чего и вам желаю :-)

А время летит неумолимо и вот мы уже топчим асфальт и не только его новой 35 резиной Cooper STT new, но и на новой лифтованой минимум на 2 дюйма подвеске, а это уже совсем другое дела, машина приобрела доселе не виданный потенциал вне дорог, что естественно не в лучшею сторону отразилось на передвижении по асфальту, хотя так и было задумано).

А впереди нас ждут новые свершения…