KIA Ceed синенький толстенький

Он действительно широк-1,79м так, что пришлось заново привыкать к габаритам.Несмотря на вес толстунча разгоняется довольно быстро, на уровне 95% машин в потоке, исключая конечно такие мафынки, как мазда mps, …35, …40 баварские клоны.И что характерно, добавление 2-3х пассажиров лишь незначительно увеличивает время разгона.Наверное это из-за большого начального веса.Сзади сидеть исключительно удобно, да и входить -выходить тоже .

Колебались долго между 1.4 и 1.6 отчасти из-за денег, отчасти из-за отсутствия машин с популярным мотором 1.6 желаемого цвета.И когда время уж поджало\были обстоятельства\пришлось взять почти минимальную комплектацию, но с управлением музыкой на руле, борт.компом., подлокотником и 1.4 движком.Зато цвет А8 типа синенький.Рассудили с женой так, что дисочки ковка-литье, штурманский свет, туманки и попогрей добавим сидору чутка попозжее.

Кормится это чудо 95 бензиом и пока довольно.За первые 2000 км записывал все заливки и заправки.Вышло 144 литра, стало быть средний расход топлива 7,2 л\км. Правда по городу в будни не выезжаем, ибо бестолку.Т.е. в пробки попадаем редко по времени не более 10 %.В основном двигаемся загородом и в выходные в городе.
Тут многие сидоводители жалуются на подвеску и зря -например, задняя многорычажная подвеска сида одна из лучших.Аналогичная- у гольфа 5 и форда фокуса, а про них пишут, что они являются эталоном управляемости в классе.Так что мы с сидором жалуемся и даже ругаемся матом на наши дырявые и хреновые дороги.Именно из-за этих, так называемых, дорог подвеска сида глухо бухтит бух-бух-бух-бух на 90 км или бух--------бух----------бух--------бух на 40 км\час, потомучто больше разгоняться нельзя -жалко сидора!