Бывшая — KIA Sorento 2.2 дизель

Выглядит на 5 с плюсом. Модель еще не примелькалась на улицах. Едет хорошо и мягко. Жёсткой её точно не назовёшь. Замечает только крупные неровности типа лежачих полицейских. Двигатель не ураган, но разгон вполне приемлемый.
Кресла удобные и качество кожи и кожзама на них вполне приличное. Панель выглядит красиво. Не дубовая, и не мягкая, что то среднее. Но у меня нет привычки её трогать. Так что для меня это не важно. Главное чтобы не скрипела. И она не скрипит, как пока и весь салон.
Шумоизоляция на весьма приличном уровне. Конечно не как Мерседес S-класса. Шины слышно всегда. Но в общем в салоне тихо.
Руль очень лёгкий, можно крутить одним пальцем. Есть режимы переключения адаптивной системы управления Drive Mode: Eco, Sport и Normal. Большой разницы в городе правда не почувствовал )
Коробка – обычный 6-ти ступенчатый автомат, с ручным режимом. Переключается мягко и вопросов не вызывает.
Вот к тормозам до сих пор привыкаю – чуть не очень плавно нажмёшь и тормозит как вкопанная.
Расход компьютер показывает по городу — в зависимости от магнитных бурь, направления ветра и соответственно пробок в районе от 8 до 14 литров.