KIA Spectra "черный кореец"

Ну че сказать про машину?) Машина отличная) Отец купил ее в 2008 году. Выбор стоял между Фиат албеа шевроле лачетти шевроле авео и киа спектра) я настоял на спектре) и не жалею об этом)
В 2011 году когда вернулся с армии решил купить себе машину) рассматривал Ваз 2114 или калину)
Но поступило предложение от отца купить ему калину а спектру забрать себе так как его уже не устраивало в спектре низкий клиренс)
Я конечно с радостью согласился на это) купил отцу калину а спектру забрал себе) вот так и началась моя история с ним)
Когда он попал в мои руки пробег был 99 500))) и был он не в лучшем состоянии(( Но проделано много работы )) и уже лучше) но еще много идей впереди))))

Комплектация:
— ГУР
— кондиционер
— механика
— все стеклоподъемники
— салон велюр(в будущем кожа)

Музыка:
— голова Pioneer 1400dvd
— динамики штатные(ожидается замена)
— саб Polk MOMO
— усилитель Prology
— проводка (не знаю)

Колеса:
— — Диски Alcasta r14
— летняя резина Formula energy
— зимняя резина nordman 4
— на зиму диски оригинальное литье стоит (в планах штамп)

Движок:
— Масло Volvoline MaxLife 5w-40
— ВВ провода NGK
— свечи оригинал

СДЕЛАНО:
— Задние фонари в оракал
— Диоды в салон
— Антирадар Stinger S550
— полиуретановые втулки стоек стабилизатора
— передние тормоза колодки Frixa
— задние оригинал
— заменены шаровые на 115 тыс км.
— Оригинальный подлокотник
— Воздушный сигнал
— Ксенон в ПТФ 4300К
— Прошивка от Паулюса

Шумоизоляция:
— Шумоизоляция арок
— Шумоизоляция часть 1 Капот
— Шумоизоляция часть 2 Крышка багажника

Сцепление:
— Валео (поменян на 117 тыс.км)

Планы на будущее:
— полная полировка кузова
— камера заднего вида
— шумоизоляция дверей
— выбить кат и приварить пламик
— Замена лобового стекла