Бывшая — KIA Sportage 버킷

После того, как угробил свой Патриот, долго не получалось что-нибудь купить.

Но почти внезапно подвернулся данный экземпляр не на ходу, но за 70 тыр. Приехал, посмотрел… ну были определённые сомнения по ней. Но желание поковыряться в чём-то новом уже начало разгораться. А машина не на ходу, кузов в дырах и что там ещё может быть неизвестно…

И тут же на следующий день хозяин, отчаявшийся продать данный пепелац, начинает торги. И с отрывом в одну тысячу рублей я забрал этот агрегат, чуть менее, чем за 60 тыс. Настоящий кореец!

Что было:
— свеча в третьем цилиндре не вкручивалась. Прошёлся метчиком — всё вкрутилось.
— стартер крутил, но не схватывало. Поменял катушку, поставив от одиннадцатой, воткнул ВВ провода от Шнивы. Перед этим пришлось снять двойную катушку (стояла от 16кл мотора) и подключить новый разъём для катушки.
И после этого — мотор закряхтел, и машина кое-как смогла ездить.

Накатал по городу километров 80-100.
Поездил на автомате — прикольно. По телефону звонить удобнее. А уж когда газу поддашь, то от прогоревшего глушителя народ аж шарахается. В общем забавная штука. Вот теперь буду играться с зарубежным конструктором.

П.С. Фотки постепенно обновлю, убрав этот ужас.