Lada 2101 1.8 атмо WEBER 45
Lada 2101 1976, двигатель бензиновый 1.8 л, 80 л. с., задний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

Санкт-Петербург, Россия
Отзыв владельца
Ваз 2101 1976 года выпуска, была дедушкина. В 2005 году была пригнана из Рязани. Потом потихоньку я её мучил. Поменял подвеску, поставил новые тормоза, мотор и т.д.
В итоге хочу собрать, что-то вроде реплики советского кольцевого жигуля. Машину не намерен продавать или отдавать, это моё хобби.
Мотор 2130 объёмом 1.8. После установки этого мотора разгон до сотни составлял около 10ти секунд, почти весь отечественный автопром оставался позади (кроме реногоров и десяток с опелевским мотором), После очередного заезда со снятием "кастрюли" воздушного фильтра в карбюратор попала гайка.
Мотор был разобран.
Поставил облегчённые шатуны, маховик, всё балансировал и вывесил до грамма.
башка 34 и 32, были облегченны клапана и поставленны тарелки из д16т. Также степень сжатия пднята до 10.2 (под 95ый бензин). Распредвал установлен эстонец 2.
карбы wber 45 на сварном колекторе.
Подвеска также не без изменений, пружины нива, амортизаторы плаза спорт, усиленные рычаги.
Тормоза новые перебранные полностью на качественных комплектующих.
В салоне поставил каркас болтовой вихур. перенесена кулиса кпп, установленно сидение спарцо спринт, также купленны ремни 4х точечные.
Колёса разные-антуражные)
В ближайших планах поставить маслорадиатор, второй ковш.
Будущий конфиг
Мотор
Низ 2130
144 шатуны.
облегчённый маховик.
поршни плоские
полуторный масло насос
думаю поставить масло радиатор
Голова 2130
каналы 34/32
клапана форд.
тарелки д16т.
вал шрик СССР
степень сжатия планирую не меньше 11ти не больше 12.5
карбы Weber45
сварной колектор из аллюминия
выпуск надеюсь соображу на кастом специальный под мотор.
Подвеска
амморты плаза спорт перед, зад.
пружины нива перед, зад.
усиленные рычаги.
Кузов усиленный
каркас болтовой вихур
Салон
сидения хочу найти антуражные, если получится.
руль луизи (италия 80х годов выпуска)
приборы шаха.
кулиса кпп 2108 рычаг с крабиком
4х точечные ремни.
акб в багажнике.
тормоза
новые, пока сток.
кпп
разные:
сток 4 ст.
хочу собрать в резерв 5ст Р1
так же готовится кулачковая 6ти ст. кпп как основная.
Буду ставить блокировку и подбирать пару уже по ходу эксплуатации.
Колёса
Разварки на сликах эйвон+ комплект сликов дунлоп.
ATS класик р13 4на100 6j ет30 + ёкогама 185/65.
две покрышки сумитомо 115/50/13
комплект дождевых сликов ниишп простор
диски от эстонии 8J 4штуки
диски ЛСГА разборные
и ещё есть разные всякие)
Паспортные данные
- Двигатель 1.8 бензиновый, 80 л. с.
- Механическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 1976 года выпуска, была куплена в 2005 году
- Lada 2101 выпускается с 1970 года
Бортжурнал 27
Аксессуары


Доработки






Наблюдения и впечатления



Неприятности


Ремонт и обслуживание



События



Топливо и расход

Фото и видео


Разное





Машины в продаже

Лада 2101, 1985

Лада 2101, 1982

Лада 2101, 1973





Комментарии 141
Подпись, так держать!
подписочка красотке)))
Какая примерная мощность двигателя?
мотор пока не собран, но надеюсь на 160-170 сил.
Отсечка какая?
Отсечка карбовая) С моим валом думаю до тыщ 8ми будет крутиться.
машина очень симпотная ))) не думал про турбо?
благодарю!
турбо не в формате этой машины. Может быть в другом проекте.
а где ты напольную педаль газа взял?
В машине на полу стояла
kroxotin
а где ты напольную педаль газа взял?
На первых сериях ВАЗ 2101 была напольная педаль газа, наследие от Фиата так сказать)))
Очень необычный вид) но зато не как у всех. Надо боевой раскарас под стать гонке
Подпись! Очень понравился бж, особенно по мотору! Желаю удачи в дальнейшем!
Спасибо!
смотрю пять лет уже на сайте…да не простое это дело…держись мужик!
А где строишь ее, если не секрет?территориально в Питере я имею ввиду…
Спасибо)
Территориально машина сейчас на даче. А вообще в Приморском районе (ул. Оптиков).
Подпись!Благое дело и желание…Удачи, терпения и побольше средств в постройке реплики…
Спасибо!
Комментарий удалён
А чему тут учиться?) Все давно уже расписано на форумах.
Подпись!