Lada 2101 IchiDori

Ну что о ней рассказать, немного подгнившая, чуть чуть умирающая, и капельку медленная, но в общем неплохая для того времени машина, купил у друга, она у него стояла практически без движения, до него был классический дед со всякими странными доработками типа днище замазанное битумом О_о состояние у неё пред коматозное, от 59 лошадей осталось наверно тока 40 и те какие то побитые, но ничего, буду оживлять её, в планах очень много всего, бюджет тоже обещается немаленький, ах да, забыл самое главное, она ж будет настоящий DORICAR, и без всяких там скамеек на багажнике и наклеек СПАРЦО, всё будет очень жёстко и спортивно, вобщем ничо рассказывать толком не буду, сами потом всё увидите.

В связи с приобретением второго авто (мечты), бюджет для копейки был резко урезан. По-этому сейчас сборка-постройка идёт медленно, но идёт.
На сегодняшний день дела обстоят так:
Двигатель- 213 1.7, голова от 2106, распред нива, кольца МAHLE, лёгкий маховик, БСЗ, свечи NGK R, масло ENEOS 10W-40. выхлоп прямоток, выведен перед задним колесом.
Коробка-от 2106(родная умерла)
Мост-заварен наглухо дифф.
Передняя подвеска-нива пружины -4.5 витка, амморты хола.
Задняя подвеска- сдвоенные пружины нива-4 витка, амморты мёртвые(уже меняются), регулируемая тяга Панара.
Салон- водительское кресло от Тойоты(хз от какой), ремни ТАКАТА 4точки, руль ПРО, тахометр 06, зажигание тумблер, стартер на кнопке.