Ой братец, если закаленку как положено, то это целая эпопея.Нужно сделать идеальных размеров лекало, чтоб оно ходило по направляющим без перекосов. если я ничего не путаю, то на копейке оно плоское и проблем особо быть не должно. Весь цимус -найти в регионе стекольный завод, приехать и спецзаказом уболтать взять твои лекала в производство. Ценник будет высокий к бабке не ходи.Я стекольщик со стажем, могу сказать что это будет определенный гемморой. Еще как вариант- триплекс, он будет толще 5 мм(стандартная толщина боковух), и его только как вариант на глухие окна, неопускные. Почему? как правило самый массовый триплекс в продажах это в районе 6,5-7 мм. В любой нарезке стекла тебе по лекалу вырежут. Если попытаться уложиться в 5 мм, то тебе придется найти сырое стекло 2 мм толщиной( ооооочень редкая позиция) и соответственно просить каких нмть стекольщиков местных залить тебе триплекс(= около 1 мм будет сам полимер) На перспективу переделок — лучше адаптируйте уже имеющиеся боковые на купе, их целый вагон в любом автостекольном серьезном сервисе, которые работают с неоригинальными стеклами.Взять туже 2108 например. Имеем в итоге: 1) Делать идеальные в размер нового проема лекала, искать стекольный завод и заказывать "сталинит"( закаленное стекло) толщиной 5 мм, так как это стандартная толщина боковых стекол.Хотя лучше промерь толщину штангелем, не исключаю что раньше ( в эру 2101) боковые могли делать и 4 мм. Ну и прикинь какой механизм подъема ты будешь туда ставить.Если что-то с электроподьемом, то смотри в оригинале подъемника как стоит стекло.Есть варианты с отверстиями, с вклееными зажимами, с зажимной рейкой и резиновым уплотнителем, с вклеиваемой рейкой. 2) если вариант 1 не проканал, то по лекалам вырезаешь триплекс 6-7 мм и "вгоняешь" его наглухо в дверь, без варианта опускания, либо ищешь спецов, чтоб запилили тебе 5 мм триплекс, ставишь его, но очень осторожно опускаешь и поднимаешь.потому что триплекс может от таких нагрузок гденить лопнуть и пустить стрелку. Береги все лекала как зеницу ока.
Пластик "ушатаешь" меньше чем за сезон — мутнеет, царапается, и корежит его из-за перепада температур в диапазоне до 20% от размера! будет вечно волнами…ну, смотри сам))) Успеха!
Закончи этот, интересен итог)) я когда-то бросил и теперь жалко) Вот по новой взял 21013 и думаю что с ней делать) но глобальных изменений думаю снаружи не будет)
Добрый день Хорошая машинка у вас, вижу что хозяин попался ей достойный подписываюсь на вас и вашу машину, буду следить за новостями, надеюсь на взаимоподпись =) удачи вам .
супер идея! будет интересно увидеть ее вживую! Всех благ!
www.avito.ru/kazan/avtomo…/vaz_2101_1975_1013544950
Для зимнего валева огонь)
Комментарий удалён
И зачем ты мне это пишешь? Я на ней варить учился и ни на что не претендую. А тебе походу делать больше нечего
Комментарий удалён
Иди лесом
твоя тачанка когда нибудь достроится нет?)
Хороша )))
подскожы где стёкла найти на неё ?
Нигде. Самому сделать
Ой братец, если закаленку как положено, то это целая эпопея.Нужно сделать идеальных размеров лекало, чтоб оно ходило по направляющим без перекосов. если я ничего не путаю, то на копейке оно плоское и проблем особо быть не должно. Весь цимус -найти в регионе стекольный завод, приехать и спецзаказом уболтать взять твои лекала в производство. Ценник будет высокий к бабке не ходи.Я стекольщик со стажем, могу сказать что это будет определенный гемморой. Еще как вариант- триплекс, он будет толще 5 мм(стандартная толщина боковух), и его только как вариант на глухие окна, неопускные. Почему? как правило самый массовый триплекс в продажах это в районе 6,5-7 мм. В любой нарезке стекла тебе по лекалу вырежут. Если попытаться уложиться в 5 мм, то тебе придется найти сырое стекло 2 мм толщиной( ооооочень редкая позиция) и соответственно просить каких нмть стекольщиков местных залить тебе триплекс(= около 1 мм будет сам полимер) На перспективу переделок — лучше адаптируйте уже имеющиеся боковые на купе, их целый вагон в любом автостекольном серьезном сервисе, которые работают с неоригинальными стеклами.Взять туже 2108 например.
Имеем в итоге:
1) Делать идеальные в размер нового проема лекала, искать стекольный завод и заказывать "сталинит"( закаленное стекло) толщиной 5 мм, так как это стандартная толщина боковых стекол.Хотя лучше промерь толщину штангелем, не исключаю что раньше ( в эру 2101) боковые могли делать и 4 мм. Ну и прикинь какой механизм подъема ты будешь туда ставить.Если что-то с электроподьемом, то смотри в оригинале подъемника как стоит стекло.Есть варианты с отверстиями, с вклееными зажимами, с зажимной рейкой и резиновым уплотнителем, с вклеиваемой рейкой.
2) если вариант 1 не проканал, то по лекалам вырезаешь триплекс 6-7 мм и "вгоняешь" его наглухо в дверь, без варианта опускания, либо ищешь спецов, чтоб запилили тебе 5 мм триплекс, ставишь его, но очень осторожно опускаешь и поднимаешь.потому что триплекс может от таких нагрузок гденить лопнуть и пустить стрелку. Береги все лекала как зеницу ока.
Да не) стекло вообще не вариант) пластик если только
Пластик "ушатаешь" меньше чем за сезон — мутнеет, царапается, и корежит его из-за перепада температур в диапазоне до 20% от размера! будет вечно волнами…ну, смотри сам))) Успеха!
Проект забросил что ли?
Пока да
Корч он и в африке корч)проект клевый)подпись)
Жесть, мне нравится! Однозначно лайк и подпись :)
Удачи в реализации идей, хоть и не любитель таких проектов, но мне понравилась идея! Подпись!
Спасибо) это был так сказать мой подопытный проект по обучению меня сварке…закончен он будет или нет неизвестно…но в голове сидит ещё одна задумка
Закончи этот, интересен итог)) я когда-то бросил и теперь жалко) Вот по новой взял 21013 и думаю что с ней делать) но глобальных изменений думаю снаружи не будет)
Как с доками?гибэддшники не тормозят?
Да никак.в Татарстане все плохо
скажи пожалуйста на сколько градусов развал передка?
WestCoastCustoms! Подпись! Следить буду обоими глазами! Так держать!
Да пока тут глухо) варю ретро))
Ну что, проект застыл? =))) Здорова!
Да Паш) привет) застыл но не умер
Подписался!удачи в планах
Все ахуенно, но задние фанари не очень, как говорится на вкус и цвет товарищей нет!
Отличный проект!
Подпись!
зайбок)
чета вообще тихо. проект неживой?
Машина стоит в гараже за городом. А я там пока не живу
хей ! привет! что там с тачкой у тебя ты уже давным давно должен был доделать я уж свои заканчиваю а еще не чешишся когда гонять то годы идут)))!
так держать земляк ))) подпись )))
интересный проект. подпись))
Подпись)
Два года нет известий, все, потрачено?
Заморожено))
Не надо так : )
pp.vk.me/c418125/v418125754/5838/YAUHodqhseM.jpg
подпись)
нестандарт всегда в моде)
Ба как стойки перенес?
болгаркой и сваркой)
Удачи от земляков в постройке нового аппарата, не останавливайтесь, ждем результата подпись))
Вааах…хороша…подпись!
Интересный проект, подписался
подпись, удачи .
круть подпись
Купебрат)))
Супер)
Подпись)
Заходите в гости)
Смело!
подписываюсь =)
подпись
Эта машина мне нравится, подписалась.
Удачи в постройки. Подпись!
Подпись!
классная задумка, подпись
Подпись на корч!)))))
Отличный проэкт!Такая работа требует УВАЖЕНИЕ!БРАВО!)НЕ КАЖДЫЙ БУДЕТ ТАК ВЛАЖИВАТЬ В СВОЁ АВТО!УДАЧИ В ПЛАНАХ И ПРОЭКТЕ)))))
Хорошая работа подпись
Удачи на дорогах, подпись!)
вова ну когда уже?
очень интересно что будет дальше) удачи в доработке) подпись)
Удачи в доработке!
заходи в гости подпись!
Интересно готовый результат посмотреть
Крутая задумка, подпись — буду следить)
Очень интересный проект. Буду ждать конечного результата))) поэтому подписб от самары в студию)))
на сколько см удлинил дверь?
12 вроде
подпись)
проэкт все помер?((
нет не помер))
а когда продолжение(((?
красавица)) подпись)
Подпись, удачи на дорогах!)
маз 537 круто
Зачётно удачи в сборке
подпись
подпись)
Грех не подписаться на такое творение!
автор…куда пропал то?! хлеба и зрелищ=)
ты когда ее красить будешь, скоро уже как 2104 гнилька будет ! ?
шикардос авто)буду следить!
Злой… как там копьян? ))
Не знаю фокс))) давно не навещал))
а сын как? ))
Тьфу тьфу хорошо) РАстёт)))
подпись. если не сложно отпишись в личку по счет размеров двери. на сколько удлинял и на сколько крышу резал
двЕРИ на 22 см, крышу на 8см
спасибо большое)
всё заглохло?
нет)
а когда продолжение?)
думаю скоро) Ожидается переезд на новое место жительства…
ну ждемс))
Подпись)
Что такое?( почему ничего не делается?
Женился, сын родился))) скоро на новое место переедем и начнется)))
Вон оно что) Ну ждем
вот мы и встали Дядя Вова, хотя как все начиналось!
ОООО ГЕНЫЧ брат))) Ты куда пропал)) давай в личку.)
Вован когда писать то будешь уже?)
подпись!
жду в гости)
подпись!супер работа)))интересно, что дальше будет
Приведи скорее в красоту сей аппарат! Подпись. Буду ждать БЖ :)
уродец
Подписался на тебя!) Все проекты и блог интересные=)
Спасибо)
Что с авто?
супер!
+1
что с ней?
супер а дпс не дамахується
ЗБ земляк!
Как то давно новостей нет. Достроил уже наверное?
Подпись.
Подпись!удачи на дорогах!
Подписался. Нормуль копенгаген)))
начало воодушевляет! буду ждать продолжения) подпись!
красиво сделана, глаз радует:)
Что-то не слыхать ничего нового.Что задумал? ))
пока ничего)) Готовимся к рождению сына))) потом продолжим))
Заранее поздравлять не буду)
ага) запись будет в личном блоге))
С удовольствие следим за процессом)) думаю многие меня поддержат! Успехов)) заходи в гости!
отличная машина) подпись, забегай в гости)
Респект. Даже не знал что у нас в Казани есть такие машины "эксклюзивной сборки" будем следить на сайте, и ждать на улицах
Спасибо)) скоро перетащу машину в казань и возобновлю строительство))
Ждем. Не забудь позвать на пробных покатушках)))
ок)
а на учёт поставил легко, или нет, подпись…
просто бомба! понравилась-подпись!
Прикольное купэ! Подпись, удачи в доработках копейки под себя))
Ух ух без лишних слов) Подпись)
подпись!
взвешивал перед тем как делать? на тонну прибавил? )))) подпись…
не прибавил))) Приваренное равноценно выкинутому и спиленному)))))
Удачи в доработках
подпись +1
забегай в гости))
удачи на дорогах
Подпись Успехов с тачкой))
вован красььь!)))))
Подпись, и пожелания успехов и терпения в доработках)
достойная лови подпись жду в гости)
Как там машина поживает?
Давненько новостей не было…
просто бомба! заходи в гости!
Подпись Рукавистому парню!))))Заходи, гостем будешь;)))
Молодец! Интересная задумка, буду следить за машинкой)
Супер копейка, от души) Подпись) Жду в гости ;)
Что с проектом? продолжение будет?
будет) пока другие более важные дела есть))
жду с нетерпением! интересный проект, и много чего для себя выбрал!
:))
давай давай бро, обгоняй колхозника! ))
какого?)
ты знаешь )
аа)
Ахахахах, за…ло колхоз уже на первых строчках видеть )))
нормальный колхоз!
Классный автомобиль, подпись.
Жду ответной подписи!
подпись
забегай в гости))
привет роскажи как ты делал выворот на ваз 2101 и как думаеш реально ли такой выворот сделать на заз 968
Приветствую на драйве! Удачи в осуществлении задуманных планов!
вован ты че не чего не пишешь то)))
Подпись машине, уважение хозяину!
Удачи!
Добрый день Хорошая машинка у вас, вижу что хозяин попался ей достойный подписываюсь на вас и вашу машину, буду следить за новостями, надеюсь на взаимоподпись =) удачи вам .
Подпись. И удачи в проекте))
Подпись!
Удачи на дорогах!
подпись !
Подпись, чёткий корч! заходи в гости!
Подпись))
Подпись, удачи!
Драйва!)
+1
Првиет, а можно узнать как ты генератор от десятки поставил?
привет)) блин в сети много инфы))) там релюху менять надо) ща уже не вспомню)
ладно, посмотрим.спасибо)
круто!
подпись!
Подпись земляк!)
Отличный экземпляр! удачи!
подпись
+ подпись заходи в гости
Подпись. зачетная)))
Подписываюсь)
подпись!)))))
что то давно ты не писал((((( подпись
некогда пока…
респект .подписался
респект, удачи на дорогах))
Привет ) ты ещё развары делаешь?