Lada 2101 BELLA

Автомобиль прошлых лет, выходец из страны СССР!
Славный автомобиль 1980 года выпуска.
Приобретен для удовольствия и сохранение Классического вида Советского Автомобиля строения!
Расскажу немного как этот автомобиль стал частью моего паркинга.
Искал я автомобиль зане приводного исполнения для зимних наваливаний на все бабки.
В частности взгляд падал на Вазовское семейство заднего привода, ну это понятно почему, потому что жига дрифт в нашей стране начинает набирать стремительный оборот, жига тюнинг не очень дорого, жига может пнуть стену и это не будет причиной шокового стресса от цифр ремонта.
Жига конечно же должна быть максимально с крепким кузовом или с минимальными переварками, остальное стоковое в любом случае будет снято либо переделано.
Конечно лежала душа к первым кузовам Ваз, но это не был главным желанием.
Долго мониторы сайты продаж но нечего путного я не встретил, либо ушатайки, или дорого для долбилова.
Знакомые подсказали что в соседнем населенном пункте стоит копейка, с виду уставшая от времени и дворовых стервятников . А самое главное что небольшая цена возможна после переговор с Дедулей который являлся собственником машины.
И так при не продолжительном разговоре мы договорились о ее переоформлении!
Расскажу немного о осмотре авто перед разговором о цене. Тачка реально живчик оказалась, и из минусов это краска во многих местах протерта тряпками до заводского грунта, и главный плюс! Не куска метала со шпаклёвкой, но есть вмятины от пинков, мятый багажник, прижатый задний бампер с юбкой. Бампер тут же выкинули а фартук отстучали. Да, забыл написать детали все абсолютно родные, салон коричневая кожа и карты в идеальном заводском исполнении, мотор после нескольких дне колдовства и замены зажигания на бесконтактное, отстукивания вилки сцепления от залипания, он просто зашита! А пробег на доске приборов красовался в 11570 цифрах! Ну я вам скажу автомобиль не достоин что бы его разложили на треке! Автомобиль достоин быть идеальным в своём заводском исполнении! Что я четко решил восстановить его до состояния нового, радовать этим себя и окружающих Классическими Жигулями!

Всем Счастья и кайфовых Автомобилей!
И следите за Советскими Жигулями по имени Белла!