Lada 2101

Двигатель: расточен на 1.3, тайговский распредвал, бесконтактная система зажигания, электробензонасос (Корея) + обратка, генератор 80А
Ходовая: двойной передний стабилизатор, амморты перед-газ, зад-масло, мост троешный, новые задние полуоси
Кузов: капиталка и покраска в 2011 году (замена всех крыльев, передней и задней панели, пороги), косметика в 2013 году.
Салон: сиденья перед-форд скорпио, зад-опель астра, перетянута кожзамом торпеда, ковролин, приборы Renault 19, электростеклоодьемники передних дверей с доводчиком и памятью, музыка CD, DVD, Mp3, Usb, стоят бесшумные замки с 2108, шумо- и виброизоляция.
легкосплавы, резиной Hankook, сигнализация.

п.с. последние установленные на авто деталюшки:

— Тормозные диски Ferodo
— Тормозные барабаны Fenox
— Глушитель (Польша)
— 2 задние полуоси в сборе
— 2 передних амморта газ MS
— квадратные реактивные тяги с 8-ым сайлентом
— стартер редукторный АТ ( претензий вообще никаких, как я негативно не отношусь к Китаю)
— генератор 80А Старвольт (рискнул позарившись на 80а и тоже претензий ноль)