Lada 2103 Alice'83
Lada 2103 1983, двигатель бензиновый 1.3 л, 68 л. с., задний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Альбом 1

Я езжу на Lada Niva Travel, Lada 2103 Alice'83, Lada 2101 Tortilla и Lada 2329 Добряк
Магнитогорск, Россия
Отзыв владельца
Здоров мужички…
В общем не смог я без этих милых старых развалюх…
Не знаю правильно ли я сделал… Но я купил зеленую тройку…
В стоке…
Зачем? Давно вынашивал эту мысль, еще при Торте, когда она была моей, начать все заново… После продажи, спустя время решительно хотел вернуть Тортиллу, но что сделано то сделано, да и наверное это уже было бы не правильно… В итоге я склонялся к новой)), хм… старой, новой тройке.)
Вроде бы в планах и было, но совсем не сейчас…
Чуть позже в моей голове вновь возникли очередные манипуляции с моим автопарком… Понадобилась дешевая хорошая машина, вместо всех тех что есть… А что еще, как ни тройка… Плюс ко всему в авито выстрелила не плохая троечка, правда в Миассе…
Ну в итоге было решено рвануть за ней.
Машина не в идеале, но очень в хорошем состоянии, очень радует. Проблем с оформлением не возникло… собственно как и с дорогой домой…
Такие дела…
Спросите что по планам? Уж точно ничего такого, что было с Тортом… На первые пару лет машина будет служить по тому назначению, для которого была куплена… а в дальнейшем… Знаете… конечно после быстрого торта может и хотелось бы сделать что то подобное, но глядя на ее состояние и быстротечность времени, хочется оставить ее в оригинале… Причем не в вылезанном таком, музейном, а именно в ходовом. Чтобы было видно что машина именно ездила, а не стояла, но при этом не утратила свою элегантность и красоту…
Пока не решил, регистрировать ее отдельной машиной, или же продолжать блоги на странице Тортиллы, думаю это не столь важно.
Если кому то интересно, можете последить, но и это уже не столь важно пожалуй…
Душе моей нет предела счастья, я рад что вернул себе такую вещицу, даже наверное лучше что она теперь в стандарте…
Собственно все, мужички.
Осуждайте ли, радуйтесь ли за меня…
Будем жить!
Р.S. Смешно читать про желание оставить машину в стоке, глядя на пусть и сдержанный, но все же корч.
Спустя около пяти лет, машина окончательно превратилась в аттракцион выходного дня и безгранично радует эмоциями.
Эстетически полностью соответствует желаемому. Технически тоже близка к задуманному.
Вся история ее постройки отображена на моём ютуб канале, блоги сюда писать было лень.
Может быть когда то актуальность Д2 обретёт белые обороты и я начну, но не сейчас.
Обратив автомобиль в спецтехнику по добыче удовольствия, мне снова захотелось еще одну, но стандартную тройку))) Кто знает, все может быть…
Паспортные данные
- Двигатель 1.3 бензиновый, 68 л. с.
- Механическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 1983 года выпуска, была куплена в 2016 году
- Lada 21033 выпускается с 1977 года
Бортжурнал 18
Аксессуары

Доработки





Колёса


Наблюдения и впечатления



Ремонт и обслуживание




События



Машины в продаже

Лада 2103, 1978

Лада 2103, 1979

Лада 2103, 1983














Комментарии 29
Чёткая
Класс 👍
здравствуй!
развивай идею, Tortilla… Версия 2.0.
удачи!
Ну честно говоря спустя время, есть такие мысли. Времени бы побольше…
Давным давно уже был подписан на твой копендос, чисто за внешний вид и из за философии ретро+спорта, интеркулер отлично вписывался в её тематику, в итоге перечитал весь бж с самого начала, очень интересно было наблюдать за сменой вкусов во внешнем виде и приход к её конечном виду! Подпишусь и на трёху за подход к машине, и интересно что из неё выйдет))
Несмотря на долгий застой, что то наверное будет.
Как бы я не хотел содержать тройку в стоке, наверное будет околоспорт)
Сток скучен
Я с семеркой что то околоспорта полусток хочу) тройка — машина красивая, семёрка же более строгого стиля, вот и хочу как то строгость внешнего вида с интересным внутренним видом скрестить)
Пятерка больше под спорт подходит конечно…
Я б заморочился с установкой 05ого капота и решетки с бамперами…
Всё может быть) мне вообще морда 05 кажется как то более целостной, что-ли… Так что такие мысли были, а может ещё и будут))
Ну рас так, тогла буду более честным. 07 морда и машина в целом довольно таки спорна. Это люкс версия жигулей и того времени. И она слабо сочетается со спортом, хотя 07 были как в кольце, так и вфтс. Эстетически 07 проишрывает своим предшественникам. Она вроде как доработана лучше их и в тоже время эти доработки играют в минус для любого рода проектов. Разве что стенспроекты на базе 07 еще как то годны…
Я бы делать только 05 и не иначе! Ее харизма и крамота дадут курнуть люксу 07
Блин, вот хотел найти фото 07, которую считаю красивой, в гугле и в инсте полистал около 1000 картинок и ничего толком не нашёл, в общем нравится минимализм, классика должна оставаться классикой, примерное фото, но в целом ни к какому стилю или направлению не иду, просто делаю что нравится, там уж хз как пойдёт и куда меня эта кривенькая дорожка приведёт)
Вот что тебе нужно! И выбрось из головы тонировку! Она в прошлом! Хочешь сделать красивое авто, забудь о тонере!
Serega-Shevchenk
Блин, вот хотел найти фото 07, которую считаю красивой, в гугле и в инсте полистал около 1000 картинок и ничего толком не нашёл, в общем нравится минимализм, классика должна оставаться классикой, примерное фото, но в целом ни к какому стилю или направлению не иду, просто делаю что нравится, там уж хз как пойдёт и куда меня эта кривенькая дорожка приведёт)
что то по рейтингам ниже плинтуса. 01 рулила . подпись
Да никчему оно сейчас
принципы меняются
Да это и не было главным. Просто тачка была интереснее, зато сейчас она душевнее.
Когда то и моя была такой. Буду следить
Удачи в эксплуатации. Подпись
Эксплуатация будет не частой) Спасибо