Бывшая — Lada 2106 Офелия

Моя "долгожительница", любимая "старушка". Покупал новую в 1991 году для отца, зная, что потом мне достанется. Целых 6600$ отдал!

Очень удачная машина! С гордостью говорю — "Сделано в СССР". Ездил на ней каждый день, в любую погоду. Скептики говорили, что на белом цвете ржавчину будет видно, а она 15 лет вообще не ржавела! Краска импортная, четырёхзначный номер, цвет Офелия. Каждую весну оттирал хром от белого налёта, полировал кузов, а потом все впрашивали "что покрасил?". А я её ни разу не красил… Зато белый цвет автомобиля теперь любимый!

"Чёрные" всё время приставали "Продай, продай". В пробках регулярно сигналили и показывали большой палец — "красиво выглядит!"

Салон до сих пор как новый: ворсовое покрытие на полу, ткань на сидениях, торпедо, шестёрочный руль, приборы — всё родное.

А как она летает… Когда я подвозил друзей на ней, мне говорили: "Тебе нельзя покупать иномарку: если ты на этой меньше 120 не держишь, то что будет когда ты пересядешь на иномарку?!" Или: "Нельзя уходить со светофора в точку — ты обижаешь водителей, купивших иномарки!" А что я могу сделать — только нажал на газ — уже 80, и все сзади…

А как в ней музыка звучит. Когда ставил музыку, то выпилил новую полку из фанеры (за заднем сиденьем), поставил два лопуха 6х9… А все спрашивают "А где у тебя сабвуфер?" А в ней не то что сабвуфера нет, даже усилителя… Потом ещё шумоизоляцию в двери сделал.

Все "детские" болезни сразу же вылечил, сделав "прививки": в виде бесконтактного электронного зажигания, реле стартёра. Ну и конечно же поставил 5-ти ступенчатую коробку передач.

Но времена меняются… 2 года уже стоит в гараже. Впрочем, поверни ключ — и она "оживёт"!

VAZ is das!