Lada 2107 из грязи в князи

Семерка, 2006 год, один владелец, точнее мужчина в возрасте и его сын… Схема проста- отец покупает, дитя уматывает, восстанавливая по-своему. Следы "квалифицированного" ремонта всплывают в каждом узле… По этой же причине, половина электрики функционирует как ей хочется.
Изначально покупалась другом с целью возить свою пятую точку на работу, с чем в принципе справлялась идеально. На момент покупки была не на ходу, опять же предыдущее обслуживание + пару вандальных набегов на автомобиль, стоящий на пустыре несколько месяцев, сделали свое дело. Видать карма у автомобиля все-таки не счастливая, побывала в пару-тройке аварий, приобретя нетоварный вид. Получив страховку за машину, отправил ее мой друг на длительную стоянку… Но в силу своей неимоверной любви к русским говноавтомобилям, я неоднократно предлагал ему восстановить сий пепелац, на что в итоге получил ответ- забирай ее и делай что хочешь. ну я не стал отнекиваться и забрал это чудо.
Планов и мыслей было много. Изначально планировалось восстановить кузов, благо это все таки 2006 год, посему сквозных дыр нет, требуется только устранить следы от аварий. А вот дальше все было куда интереснее. Мотор инжекторный, никаких кардинальных работ не планируется, только необходимое обслуживание и соответствующий ремонт. Но вот в плане стилистики автомобиля как целого куча вопросов- метался от реплики экспортной советской 07 к боевому корчу. И даже вроде остановился на втором варианте, но опять же мое отношение к автомобилям не дает мне этого делать. Поэтому я и сам не знаю что получится в итоге… Но ехать она обязано бодрее и четче.