Бывшая — Lada 2107 M

ДЛЯ ТЕХ КТО ПОДПИСЫВАЕТСЯ: МАШИНА ПРОДАНА И НОВЫХ ЗАПИСЕЙ НЕ БУДЕТ.

ВАЗ 2107 "М" — Буква "М" означает модернезированный рестайленговый! Так же это название опытного образца не выпущенной в производство рестайлинговой ВАЗовской "классики" CLASSIC-2

В декабре 2003 года отец купил этот — не побоюсь этого слова "прекрасный" автомобиль! и ездил на нем до осени 2009го! потом он перешел в мое пользование! Переделки пока в основном внешние! ну я надеюсь скоро доберусь и до чегонибудь серьезного=)

КОНФИГУРАЦИЯ

ДВИГАТЕЛЬ:
2103 сток. Электронная С.З. глушитель Pro Sport "Bullet-2"
КПП:
— сток (5-ти ступенчатая.)
1 3 5
|─|─|
2 4 R
ПОДВЕСКА:
Передняя: Рычаги треугольные "S-1DRIFT "Шаровые ТРЕК TRS Спорт. Пружины Технорессор -50. Аммортизаторы DAMP D3 SE 2 (-50)
Задняя:Регулируемая тяга панара. Пружины Технорессор -50 . Аммортизаторы DAMP D3 SE 2 (-50)
Все на полиуретане.

ЭКСТЕРЬЕР :

Зеркала F-1.
Задние фонари Pro Sport "Кристально-красные".
Передняя оптика сток убраны оранжевые поворотники.
Бампера — обвес "Т-34"(Стекловолокно)
Пороги — обвес "Zenta"(Стекловолокно)
Лип-спойлер "Реплика AVR" (Стекловолокно)
Шейвинг: Заварены ручки задних дверей и воздуховоды на стойках.
Убран весь хром!

ИНТЕРЬЕР:

Жесткие карты дверей от экспортной Ваз 2105 обклеены материалом акустик шум[оff] светло-серый!
Приборка: переделаны шкалы приборов! подсветка из диодных модулей! Затонирована 10%

МУЗЫКА:
Магнитола —
Динамики :
перед — Calcell CP-653 + пищалки.
зад — Calcell CP-6930
Сабвуфер — LADA LB-10
Усилитель — LADA AL 100.2
КОЛЕСА:
Лето :R-15 .ЯR CSS391 (RACE READY) GTR Sport
Bridgestone Potenza RE750 195/50
Зима :
Перед — 185/55/15 "Nokian hakkapeliitta 4" (Шипы)
Зад — 195/55/15 "Toyo Observe G1S Plus" (Шипы)