Бывшая — Lada 2108 unsuccessful
Lada 2108 1990, двигатель бензиновый 1.3 л, 64 л. с., передний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

Отзыв владельца
Вот решил написать отзыв о своей машине. Это вторая машина в семье, поэтому называю ее "дачной", "рыбацкой" или просто "рабочей лошадкой". Покупка этой машины была спонтанной, сидел дома за компом, смотрел объявления о продаже машин. Просто смотрел, о покупке даже не думал. Вдруг увидел объявление о продаже ваз 2108 за 25 тыс рублей, стало интерестно, что за восмерку можно купить за 25 тыс, посмотрел фотки, выглядила ничего, и я решил посмотреть на эту машину в живую. Позвонил, договорился о встрече с хозяином. Как оказалось, он работает рядом со мной, в пяти минутах ходьбы . И вот я в 8 часов утра уже смотрю его машину: кузов немного похуже, чем было видно на фото, водительское переднее крыло и дверь немного замяты, правое боковое зеркало разбито, на лобовом стекле была трещина и поэтому оно искожало, ручка двери сломана так, что пассажиру приходилось открывать дверь с салона, салон убитый просто в хлам, сидения нормальные, а вот обшивки дверей были прикручены саморезами, причем притянуты так, что аж обшивка прогнулась; панель низкая, что меня не обрадовало, высокая панель мне нравится больше, к тому же низкая панель была поставлена так, что просто ужас, наперекосяк, и в ней тоже имелись саморезы; руль типа спортивный, с элементами дерева, меня прсто взбесил; рычаг кпп вообще непонятно с какой машины, поэтому чехол не садился нормально и висел в воздухе; задняя полка тоже держалась на саморезах, короче, салон меня конечно улыбнул . Далее я попросил завести машину, машина завелась хорошо с учетом того, что на улице минус 15 и машина уже стоит как два часа, двигатель работал нормально, но клапана нуждались в регулировке, масло в движке было черным, но и хозяин машины сам сказал, что на этом масле он уже прошел тыс 12, подушки двигателя и коробки нуждались в замене. Ходовая нуждалась в замене гранат и наконечников, радиатор тек, печка грела плохо, днище было подгнившем и требовало сварочных работ . Резина была лысая, но всесезонная (то есть ни зимой, ни летом) на 13 стальных дисках; Вообщем, я поинтересовался у хозяина, сколько он скинет, сошлись на 22 тыс рублей и я, махнув рукой, пошел на работу достовать свою заначку . Все косяки по ходовой я исправил, все поменял и сделал . Обшивки дверей я перетянул и посадил их на евро клипсы, чехол кпп заменил, вместе с пластмасской, на которой он держится, руль поставил как на 2114, заднюю полку купил нормальную, толстую, из фанеры; поменял зеркала, лобовое стекло, выгнул крыло и дверь, а друг мне подарил евро ручки, которые я менял целый день и сильно матерился на инжинеров автоваза, за то, что они придумали такие геморные личинки, их я тоже купил новые .
Паспортные данные
- Двигатель 1.3 бензиновый, 64 л. с.
- Механическая коробка передач
- Передний привод
- Машина 1990 года выпуска, покупалась в 2012 году
- Lada 21083 выпускается с 1984 года
Машины в продаже

Лада 2108, 1997

Лада 2108, 1994

Лада 2108, 1999







