Бывшая — Lada 21099 блядинка

Всем привет! меня зовут Блядинка, родилась в декабре 1999 года нашей эры и прошла длинный и нелегкий путь от ТАЗа и до Руслана. Когда он встретил меня я была на 13" туфлях, зад смотрел высоко в небо, а салончик был мягко говоря не убран. Мое сердце 083 с карбюратором практически не билось, а так сказать пыхтело. В конце концов оно остановилось и моему новому "хозяину" пришлось меня воскрешать, в результате чего я приобрела практически все новое электрооборудование и начинку блока под моим капотом, новое дыхание из паука 4-2-1, прямоточного резонатора и оконечной банки handmade. посадка моя стала гораздо ниже и увереннее, сейчас я бегаю на новых 14" кросовочках с зимней подошвой. Передняя подвесочка, передние и задние тормоза у меня довольно интересные.

Подвеска:

— стойки по кругу damp D3 SE -2"
— пружины: перед зеленые (вроде Клаксон) -70мм, зад Фобос красные -50мм и минус виток
— спорт шаровые
— опорные подшипники АСОМИ СЕРИЯ КОМФОРТPRO А 108.2902.820
— Шумоизоляторы «SS20» на пружинные чашки передней подвески
— треугольные рычаги (раньше были синие) Фор-маш
— распорка стаканов карбюраторная (хз че за фирма)
— распорка лонжеронов передняя нижняя AUTOPRODUСT
— крабы железные с балкой (Торгмаш или Фор-маш) стояли!
— крабы усиленные аллюминиевые
— передний стабилизатор сток Лада Приора /20мм/
— развальные пластины -1 гр SS20
— стабилизатор задний поперечной устойчивости «ТюнингАвто» /16 мм/
— Шумоизоляторы «SS20» на пружинные чашки задней подвески

Внешне:

— пороги в цвет авто (дополнительно обработаны "гравитексом" BODY 950)
— дефлекторы на окна
— зеркала политех с антибликовым желтым стеклом (в цвет авто)
— фары и поворотники в черный цвет
— литье R14
— тонировка 50% завод BOR, вкруг кроме лба
— убраны все шильдики и замок багажника
— наклейка около бака — кот САЙМОН ))))

Выпуск:
— паук 4-2-1
— прямоточный резонатор своими руками из 2-х карданов от классики)))
— глушитель TransMaster нержавейка, на конце труба-кардан от НИвы

Музыка:
— голова pioneer Deh 3350 UB
— фронт двухкомпонентные HERTZ DSK 165
— тыл pioneer TS… старые "золотая" серия с кевларовыми диффузорами
— усилитель Fusion FBS-604
— передние подиумы дерево, затянуты черным винилом
— задняя полка ПОЛКАВТО — дерево

Салон:
— доп прибор тахометр ))))
— синяя подсветка приборов
— чехлы эко-кожа SPARCO
— руль спорт "SPORT-EXTREME"
— черно синие вставки на дверях-кожзам
— передние стеклоподъемники