Бывшая — Lada 21099 Masha (First Love)

ВАЗ 21099 была подготовлена к конвейерному выпуску в марте 1990 года, но начало производства было отложено в связи с задержкой в поставках комплектующих от предприятий-смежников.

От остальных моделей семейства «Самара» ВАЗ-21099 изначально отличала передняя часть кузова с длинными крыльями, без пластикового «клюва» спереди и более длинным капотом, новая решётка радиатора, панель приборов стала серого цвета, в отличие от коричневых панелей на других Самарах. Впоследствии эти нововведения были перенесены на все семейство «Самара» ради унификации моделей.

Серийно выпускался на заводе АвтоВАЗ с 22 декабря 1990 года по 30 июня 2004 год. До конца 2011 года собирался на Украине на заводе «ЗАЗ»

Поездив на воплощении русских технологий 80-х годов понимаешь что у машины есть душа! А так же понимаешь не только где расположены те или иные агрегаты но и как они работают)
-----------------------------------------------------
Под капотом+=========================================
Двигатель пока что сток
Коробка пока что сток
Масло Mobil 1 5w40 (По финансовым причинам залил Castrol magnatec 5w40 Дешевле мобила но по качеству близко!)
Би ксенон 4300 корейский
ЭБУ Январь 7.2+
Новая подкапотная проводка под ЭБУ
Стартер ваз 2114
Генератор 100Ач
Блок предохранителей ваз 2115 переходная модификация
В салоне+============================================
Торпеда — пока что полуразобранная высокая панель (как в корче), в планах еврей панель)
Заменены сидения и задний диван (Все в чехлах, поэтому незаметно)
Вибро — шумоизоляция
Потолок и пол обшит карпетом
Тонировка задних стекол китайка пятерка! (учились клеить тонер)
Подвеска+============================================
Тормоза обновленный сток
Стойки обновленный сток
Пружины Фобос спорт -40
Кузов+===============================================
Восстановлен!) Но не перекрашен (нет предела совершенству особенно моделей ВАЗ)