Бывшая — Lada 21099

Была приобретена на замену Ёрику.
Искали около месяца, т.к. в данном годовом и ценовом сегменте "живых" переднеприводных ВАЗов почти нет. В основном после крупного ДТП, стоящие "на коленях" с полным букетом старческих болезней или не отбрасывающие тень.
На фоне всех ранее просмотренных её состояние можно было назвать "превосходным", что и привело к решению о покупке.
Пробитие вина показало, что она за свою жизнь уже сменила 11 владельцев.
Беглый осмотр выявил несколько остаточных следов от произошедших аварий: левый перед "морды", " корма минимум пару раз подвергалась "рихтовке" и двое "ушей" (одни "уши" свежак), подварка правого стакана и несколько гнилых мест.
А также смену способа питания с инжектора на карбюратор. Пробег немного больше 160000 по одометру, а по факту явно второй круг.
После оформления произведен стандартный набор действий для безопасного управления:
Замена всех жидкостей с фильтрами и АКБ.
Установка рабочих (новых) ремней безопасности.
Замена тормозных дисков и колодок, т.к. колодки требовали замены еще пару тысяч км. назад, а толщина дисков составляла 6мм и 4мм+ поперечная трещина.
Установлены новые боковые зеркала и фары.
Приобретены комплекты летней и зимней резины.
P.S. Бортжурнал заполняется не в хронологическом порядке.