Бывшая — Lada 21099 Black Edition

1995 г.в.
Не молода, но еще живая.

Так уж получилось, что решив жилищный вопрос остался без машины и еще и с долгами. Полтора года ездил на автобусе. Но в один прекрасный момент все это достало и взял за недорого себе сие произведение инженерного искусства.

Движок живой, ходовка в норме, кузов не свеж, но скорее жив чем мертв. А вот салон… ну о нем подробнее позже.

Итак, что имеем

ВАЗ 21099 экспортный вариант (догадался по нерусским буквам на шильдиках)
Все в стоке, кроме:
— 14" литья
— кривой распорки передних стоек
— дешевой магнитолки с Sony с USB с прой овалов Kenwood в задней полке
— дешевой сигнализации Sheriff 2500
и как бы все.

Что успел сделать:
— помыть снаружи и под капотом
— заменить свечи и бронепровода
— разобрать салон (весь кроме крыши)
— подварить/подмазать/подкрасить
— Поклеить виброизоляцию (ШумOFF M3)
— поклеить шумоизоляцию (чето-типа Изолона)

Что в планах:

— съездить к карбюраторщику
— установить автоподсос (САУВЗ)
— поставить нормальную сигнализацию с автозапуском
— выкинуть замок зажигания и установить запуск с кнопки
— панель с печкой от Вектры А
— сиденья от Вектры А
— карты дверей от пятнахи
— все это дело "опылить" флоком
— обтянуть кузов снаружи винилом
ну и конечно музыку нормальную собрать (как бы все компоненты уже есть;))
и т.д.