Бывшая — Lada 2110 блестящая изолента

Первый мой автомобиль

извените за мой русский

Когда выбирал авто то хотел мерса 190 смотрел на них смотрел обслуживание дорогое и в хорошем состоянии не попадались все какието убитые, салоны резаные и тд. также смотрел на старые бмв но попадались гнилые, ржавые. думал брать уже 99 нашол такая вроде ничё, а она битая оказалась дважды или трижды, лобовуха битая зеркал нету, мотор вотвот упадет, поехал посмотреть на шестерку и тут увидил её сразу же манила к себе, вся такая блестела, чистая, цвет такой приятный, сел завел, послетого как посидел в шесерке то тут так просторно вообщем было решено брать. Хоть и что то 10-го семейства изначально даже и не думал брать.
Взял машину в идеальном состоянии, ни царапин ни мятин с пробегом 58тис.Выпуск без катализатора. Очень радует идеальное состояние салона.Вообщем машина полный сток. Русская сборка. Купил с тонировкой всех стёкл кроме лобового. На передних дверях ветровики, мухобойка.

Для меня она изолента, люди на неё говорят цвет красивый.

цвет-рапсодия

Я не фанат обвесов, фонарей, спортивных, скамеек на багажнику, мухобоек, зеркал лопухов, антистатиков, разноцветных брызговиков спарко и прочей ненужной ерунды.Ксенона нет, пружины не пилил, обвесом не колхозил, правда покоцал немного бампер-изолентой заклеел одну трещену а на вторую изоленты не хватило, другую вот фантиками пришлось клееть.Что еще? Картохи много вожу, багажник все таки в 450 литров, вот и села немного.
Если увидите в городе, просьба не провоцировать на светофорах( особино любитилям других вазов 10-го симейства, ланосов, лансеров, и прочее и прочее) я не поеду, ходовая в розбитая а мой пронизывающий взгляд постоянно ищет ямы, и одно колесо не тормозит, поэтому не вариант.

Хотелось бы сделать следующее:
-Жолтые противотуманки
-Полировка кузова
-евро ручки
-клюшки
-сетка в багажник для фиксации груза
-саб
-новая защита картера
-камера заднего вида
-дудка
-бортовой
-Бесшумные замки
-покрасить порог в цвет
-аквариум
-фантики
-пружины -50
-правильные диски
-заменить решотку радиатора
-подлокотник

Было сделано:

-снял с проставок
-распорка
-удален катализатор
двухстороняя сигнализация
— новый акум
— резонатор
-ремень, ролик
— бачок тосола
— прочистил инжектор
— трос сцепления
— тормозные колодки и патрубки
— парубки ОЖ
— термостат
— датчик распредвала
— датчик холостого хода
— бескаркасные щетки
— ВВ провода
— модуль зажигания
— затянуть боковые стойки глянцевой черной пленкой(было, надоело снял
— колонки в задние двери
— датчик давления масла
— межвитковые проставки на зад
— рыжики
— запаял бампер
— губа от WV — b4
-лямбда зонд
— покрасил штампы
-Ресивер
-ДПДЗ
— Сцепление VALEO
— багажник на крышу
— снял мухобойку с капота
— радиатор печки
— замена подшипников в КПП (поставил от волги )
— рыжие повторители поворотов
— радиатор
-регистратор
— габариты в поворотниках

ЭБУД:
— ЭБУ Январь 7.2
— Прошивка Евро 2

Расходники:
— Моторное масло XADO Atomic Oil 10W-40 SL/CF было
-pennasol 10w40 сейчас
— Полироль