Бывшая — Lada 2112 "Двенашка"

Автомобиль был куплен в 2004 году. С момента покупки до продажи пробежал 190 тысяч. В 2015 году авто продал. За это время своими руками перебрал почти всё авто за исключением Двигателя. Ставил только качественные запчасти. Масло на всём жизненном цикле — только синтетика, только 95 бензин.

Установлено: сигнализация с автозапуском, музыка с 17" колонками, стойки — питерская "ПЛАЗА", верхние подшипники опоры стойки — SS-20, замена всей тормозной системы, чугунные тормозные диски и барабаны PILENGA, трёхпозиционный регулятор напряжения, 100А генератор (ДААЗ), противотуманки (Киржач), система механическая противоугонная на 3 узла под 1 ключ, маршрутный компьютер, парктроник, высоковольтные провода TESLA, свечи NGK, подсветка багажника в аккустической полке, фаркоп, радиостанция MegaJet 600 и антенна LEMM900.

В это авто было вложено много сил и средств. Этакий конструктор для больших дяденек…

Плюсы: 16 клапанов, 1500 кубиков и лёгкость разгона и детский расход бензина, неприхотливость, дешевизна.

Из минусов — отсутствие тормозов как вид и как класс… Низкое качество железа и покраски по кузову.

В остальном, авто оставил очень добрые и приятные воспоминания!