Lada 2112 Рабочая лошадка

Мой двинарь.Всегда выручает.Именно я родителей убедил, что именно её нам нужно покупать.И как следствие не прогадали. Это настоящая рабочий конь. ВАЗ 21124.
Многие могут похвастаться разными примочками на своих тачках, а я нет.
Про неё могу сказать как в рекламе:
Посмотрите на 12-ку только что вышедшей с завода и на мою, с завода — и на мою.Да, различие только в номерах.
В ней нет ничего особенного, хвастаться как другие корчовым мотором, мощной акустикой или обвесами, аля NFS не могу.
Единственное что её выделяет её это тех.состояние и пробег.
Отношение к ней уважительно-нейтральное, скажем так.Мою, чищу, глажу, не насилую, но и причек никаких не делаю.После 9-ки пропал энтузиазм.
У неё одинаковое количество и плюсов и минусов:
+хороший мотор
+тихая
-на дороге как холодец (с) villagebro
-тяжёлая как паровоз
и т.д.
С её покупкой получилась вообще отдельная история.Покупка не была такой уж гладкой.Потому что машина нам понравилась сразу, а забрать мы её смогли только вечером, т.к. машина стояла практически в середине склада, а механикам было влом её заводить и выгонять к выходу.Тем более продавец "учил" моего отца (человека с 30-летним стажем) как нужно выбирать машину.Такой наглости я ещё в жизни не видел!Но этим всё не закончилось, эти козлы, всё-таки подогнав машину, хотели её нам втюхать без колпаков на диски и грязно до такой степени что цвет машины можно было увидеть на крыше.
Машина выполняет свою основную функцию — возить. Она нас либо возит или мы на ней что-нибудь везём, либо и то и другое сразу.
Это 100% сток и ничего с этим не поделаешь.Да и зачем?
Меня многие не понимают и задают разные вопросы, но я отвечаю как один гость (тоже владелец ВАЗа) "большого тест-драйва со Стилавиным":
— А чё не сажаешь?
— А смысл?
— А где валы, тубро, дросселя?
— А смысл?
— Чё как рыба в аквариуме без тонера?
— А смысл?
— А чё без спорт глушака?
— А смысл?
Как бы это странно это не звучало, её индивидуальность — в её обыденности.