Lada 2113 TURBO-VOLK (HMS)

Спеки:
Низ:
Блок -11193 с маслофорсами.
КВ — 75.6 сталь одно косое сверление.
Шатуны — 2110 облегченные 575гр.
Поршни — 82.8 Нива турбо 20куб.
Кольца — ВАЗ.
Вкладыши — Дайдо.
Маслонасос — "Сокол" стальные шестерни производительность +30%
Помпа — HEPU.
Маховик — 4.5 кг. баланс КЛУБТУРБО.
Диск сцепления — Hyundai Accent.
Корзина — LUK.

ГОЛОВА:
ГБЦ — 21124 портинг.
Окна — Впуск 38мм выпуск 35мм.
Седла — Развернуты, радиусные фаски.
Клапана — Сток облегченные.
Пружинки — Сток.
Тарелки — Титан.
Распредвалы — TRS -2
Шестерни — Алюминиевые разрезные.

ВПУСК:
Ресивер — 128-й без дудок.
ДЗ — 56мм.
Пайпинг — 63мм алюминий.
Клапан Blow-off — HKS/
Интеркулер — 550х230х63.
Турбина — TD06 28G.
ФНС — PROSPORT
Механический бустконтроллер — Turbosmart.

Выпуск:
Коллектор — STINGER.
Даунпайп — STINGER.
Резонатор — FOX 63мм.
Задний глушитель — FOX 63мм.

КПП:
Корпус — 2108 без щупа.
Пластина усиления — Ulitka 417
Ряд — 7-ой Сокол.
ГП — 3.7
Блокировка — Червячная 5.5кг
Подшипники — Triali

Подвеска:
Растяжка крабов — AUTOPRODUCT
Треугольные рычаги — IQ Racing Technology
Стойки — GTS -90
Пружины — Технорессор -90
Опоры стоек — SS20
Усилители стаканов — Техномастер
Шаровые — ТРЕК
Рулевые тяги — ТРЕК
УШП — Техномастер
Растяжка стаканов — Техномастер
Кулаки поворотные и ступицы — ВАЗ-2170 "Приора"
Привода — Сток

Колеса:
Диски — ВСМПО Вега r15
Шины — Yokohama S.Drive R15 195/50

Тормозная система:
Перед — 15-е тормозные диски Алнас, суппорта 4-х поршневые, Японские колодки.
Зад — ЗДТ 13-е "Торнадо"
ВУТ — Приора
ГТЦ — Нива
Тормозная жидкость — Кастрол

Система питания:
Топливные форсунки — SIMENS DEKA 870cc
Топливный насос — WALBRO GSS342 255 л/ч
Топливная рампа — с обраткой
РДТ — 300 кпа

Электрика:
ДАД — Motorola 2 бара
ДТВ — GM
ЭБУ — Январь 7.2
Проводка — 7.2 8кл. переделана
Софт — SMS